一、GH3625合金材料的基本信息

　　GH3625合金是以钼、铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，也被称为GH625，其相近牌号有Inconel625（美国）、NC22DNb（法国）、W.Nr.2.4856（德国）等。

　　二、化学成分

　　主要元素

　　镍（Ni）:含量在小余量至23.0%之间，在合金中是主要成分，提供基础的结构和性能支持。

　　铬（Cr）:含量在8.0% - 10.0%的范围内，与镍共同作用赋予合金优异的抗氧化和抗腐蚀性能。

　　铁（Fe）:含量限制在大4.15%，对合金整体性能起到一定的调节作用。

　　其他元素:还包含微量的铌（Nb）、钼（Mo）、钴（Co）、碳（C）、锰（Mn）、硅（Si）、硫（S）、磷（P）、铜（Cu）、铝（Al）和钛（Ti），这些元素的比例均经过精心调配，以确保合金达到优性能，其中钼和铌是主要强化元素。常规的成分比例是:Ni58.0 - 63.0%，Cr20.0 - 23.0%，Fe1.0 - 5.0%，Mo8.0 - 10.0%，Co1.0%，Nb + Ta3.15 - 4.15%，Ti0.4 - 0.7%，C0.05%，B0.015%。

　　三、材料特性

　　良好的高温性能

　　高温强度:在高温（700°C）条件下，屈服强度可达到280MPa；在600°C下的屈服强度≥276MPa，抗拉强度≥690MPa；700°C下的蠕变强度（1000小时）≥200MPa，700°C下的持久强度（10000小时）≥150MPa，在高温环境下依然能够保持良好的结构完整性和机械性能，适用于航空航天、能源等领域中高温工况下的零部件制造。

　　抗氧化性:镍和铬的高含量使其具有抗氧化的能力，能在从低温到980°C的环境下维持出色的抗氧化性能，可应用于高温炉窑等高温环境下的设备部件制造。

　　耐腐蚀性:具有优良的耐腐蚀性能，从低温到980°C均具有良好的耐腐蚀性，并且在盐雾气氛下能有效抵抗应力腐蚀，无论是在航空航天发动机部件还是化工加工设备中的应用都能体现其耐腐蚀的优势，如在化工反应器、高压炉管、电解槽等设备中的应用。

　　其他特性

　　良好的加工和焊接性能:可供应各种板材、棒材、管材、丝材、带材和锻件，其加工性能因其组成成分不同而有所不同，但普遍具有良好的锻造、挤压和压铸性能，不过由于其高强度和良好的延展性，加工难度较大，需要采用专业设备和工艺。

　　较高的塑性:常温下伸长率≥30%，在经过一定时效处理后虽然强度有所提高，但仍能保持较高的塑性水平。

　　四、组织结构

　　在固溶状态下主要表现为奥氏体基体，同时含有少量的TiN、NbC和M6C相。

　　经过650 - 900°C的长期时效处理后，合金中会逐渐析出γ'、δ、M23C6和M6C等相，这些相的形成进一步增强了合金的性能稳定性。在650 - 700°C长期时效后主要析出γ相，使合金室温、高温强度明显提高，塑性有所下降，但仍保持较高水平；780 - 850°C时效后主要析出δ相，虽然强度有所提高，但合金塑性下降较多，δ相为正交结构片状Ni3Nb，并以针状魏氏体组织存在。

　　五、热处理制度

　　棒材:950 - 1030℃，空冷或水冷；或1090 - 1200℃，空冷或水冷固溶处理，棒材不经热处理但以车光或磨光状态交货。

　　板材:950 - 1030℃，空冷；或1090 - 1200℃，空冷，板材经固溶、精整后供应。

　　管材:推荐退火温度为960 - 1030℃，空冷或水冷，管材经固溶、酸洗（或光亮退火）后供货。

　　六、熔炼与铸造工艺

　　采用真空感应炉熔炼加电渣重熔或真空感应炉加真空电弧重熔工艺生产。

　　七、应用概况

　　航空航天领域:广泛用于制造发动机零部件，如涡轮叶片、燃烧室、发动机机匣、导向叶片、安装边和筒体、燃油总管等，高使用温度为950°C。

　　石油化工领域:可用于制造化工反应器、高压炉管、高压蒸汽管、高温气体冷却管、炉壁、电解槽、热处理炉等设备部件，由于其耐腐蚀性能，能适应化工环境中的复杂工况。

　　能源领域:如在蒸汽轮机转子、燃气轮机等设备中的应用，凭借其高温下的稳定性和机械性能，保证设备在高温环境下的稳定运行。