17-4PH是一种马氏体，沉淀硬化不锈钢，添加Cu和Nb。该牌号结合了高强度至约316℃，并具有中等水平的耐腐蚀性。根据沉淀或时效温度，17-4PH能够获得广泛的机械性能。17-4PH的耐腐蚀性与304不锈钢相似，优于400系列马氏体不锈钢。

　　17-4PH化学成分

　　铁％ Ni% 铬％ C％ 锰％ Si% S％ 铜％ 铌％ P％

　　余量 3.0-5.0 15.5-17.5 ≤0.07 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.03 3.0-5.0 0.15-0.45 ≤0.035

　　名称

　　美国S17400

　　材料编号1.4542

　　AISI 630

　　产品规格

　　17-4PH棒:ASTM A564

　　17-4PH板/板:ASTM A693

　　17-4PH物理特性

　　密度:7.78克/厘米3

　　熔点:1370℃-1413℃

　　17-4PH形式

　　可提供棒材，棒材，板材/板材/带材。

　　17-4PH机械性能

　　热处理 拉伸强度MPa 屈服强度MPa 伸长率％ HRC

　　H900 ≥1314 ≥1177 ≥10 ≥40

　　H925 ≥1177 ≥1070 ≥10 ≥38

　　H1025 ≥1070 ≥1000 ≥12 ≥35

　　H1075 ≥1000 ≥863 ≥13 ≥31

　　H1150 ≥932 ≥725 ≥16 ≥28

　　17-4PH用途

　　17-4PH的应用包括飞机结构件，紧固件，泵轴，阀门零件，化学工艺设备和核部件。

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　　AISI 630切屑和工件所吸收的热量就越少，并且切削刀具上积聚的热量就更多，这使得刀具非常容易磨损。经过实验室敏化（热处理）后，可以在暴露于海水的316不锈钢管中检测到晶间腐蚀。使用低碳316L（例如1.4404或1.4432）应避免在焊接结构中产生额外的腐蚀风险。表面光滑的焊接质量和精加工是316不锈钢管在海水中成功应用的关键。例如实际氯含量和其他。光滑，清洁，平整和精加工的焊接有助于提高钢的耐腐蚀性。在汽车工业中使用的主要排气管是不锈钢管系统，以及大多数铁素体不锈钢。来自汽车发动机的废气通过废气进气管，前管，软管，转换器和中心管终从消声器流出。排气系统常用钢409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊接。

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