GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金
GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的，与GH4033合金相比，提高了铝和钛含量，添加了铌和钛，降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度，良好的塑性和综合性能，及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡lunpan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和锻制棒材、盘件和环件。
合金已用于制作航天发动机涡lunpan、压气机盘、导流片、承力环和紧固件等，已用于制作舰用燃气轮机大规格涡lunpan等零件，批产和使用情况良好。
合金经650℃~750℃，100h~1000h长期时效后，组织和性能稳定，无有害相析出。
摘自GB/T14992，杂质元素分析有区别的摘自GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，见表
元素CCrNiMoAlTiFeNbBMgCeZrMnSiPSCuBi①Sn①Sb①Pb①As①
ZUI小13.002.801.302.351.80
ZUI大0.0816.00余3.201.702.702.002.200.0050.0080.0050.0500.400.600.0150.0070.0700.00010.00120.00250.0010.0025
1.1.GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667规定检测的杂质元素
热处理制度
摘自HB/Z140、GJB/3782、GJB/5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，各品种的标准热处理制度为:
A航空用锻件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；
B航空用盘形锻件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
C航空用紧固件棒材，（1110~1130）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
D燃气轮机用热轧和锻制棒材、锻制圆饼、模锻件，
制度Ⅰ:（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC﹢700℃±10℃×16h/AC；
制度Ⅱ:（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC。
GH698 40年代，铁基高温合金也了发展，50年代出现A-286和Incoloy901等牌号，但因高温性较差，从60年代以来发展较慢，苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”牌号的镍基高温合金，后来生产“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金，70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡，研制出单晶叶片等高温合金部件，以适应发动机涡轮进口温度不断的需要。
GH698必须采用全熔透焊的形式，环的对接焊必须在焊接后进行热处理，并应进行100％辐射测试或超声波探伤，并且射线照相检查的结果应一致，对于JB4730中的II类要求，对接焊缝的超声波探伤结果必须符合JB4730的I类标准要求，对接焊接法兰是颈缩的，而平焊法兰则不是，如果出于原因，使用对焊，如果是普通介质，压力不高，将钢的表面形成为环形圆柱面同时并通过弯曲加工将其对接焊接成环形泄漏不会造成危险，模具设计与制造该大型法兰由两个900的夹紧基板，两个法兰板和两个垂直板以及四个加强筋组成，为了确保工具的刚性，连接板的焊接接头应通过凹槽进行焊接，焊接角度为20-30，同时在法兰板上沿垂直板的方向形成一个槽口，以便将弯头装入模具。
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