Alloy904L耐高温 冶炼工艺

　　Alloy904L/ 1.4539

　　TP904L（1.4539） - 表壳和表链的基本品质。

　　TP904L（1.4539）是一种奥氏体特种钢，具有高钼含量以及添加铜和极低碳含量。它具有出色的抗点腐蚀，应力腐蚀和晶间腐蚀的稳定性。该材料用于需要很好的抗腐蚀性的表壳和表链。

　　Alloy904L化学成份:

　　C Si Mn P S Cr Mo Ni Cu N

　　% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % % % % ≤ % %

　　0.02 0.70 2.0 0.03 0.01 19.0-21.0 4.0-0.15 24.0-26.0 1.2-2.0 0.15

　　Alloy904L交货规格:

　　板/板mm

　　2 - 20

　　精密带mm

　　0.2 - 0.5

　　Alloy904L 镍基高温合金的含镍量在一半以上，适用于1 000℃以上的工作条件，采用固溶、时效的加工过程，可以使抗蠕变性能和抗压抗屈服强度大幅提升，就高温环境使用的高温合金来分析，使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处，同时镍基高温合金也是我国产量最大、使用量最大的一种高温合金． 很多涡轮发动机的涡轮叶片及燃烧室，甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料，半个多世纪以来，航空发动机所应用的高温材料承受高温能力从20 世纪40 年代末的750℃提高到90 年代末的1 200℃应该说，这一巨大提升也促使铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。

　　2012年，全球高温合金消费量为28万吨，占钢铁总消费量的0.02%，市场规模达100亿美元。Alloy904L目前来看，全球范围内能够生产航空航天用高温合金的企业不超过50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等国，整个行业具有较为明显的寡头特征。Alloy904L在涉及航天航空应用领域的高温合金钢产品，发达均视其为战略物资，对外进行严密管控。Alloy904L 美国在高温合金研发以及应用方面一直处于shijielingxian地位，年产量约为5万吨，其中近60%用于民用领域。Alloy904L美国有多家独立的高温合金公司，包括能够生产航空发动机所用高温合金的公司有通用电气公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克贡公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科国际公司（IncoInternationalInC），特殊金属公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。Alloy904L

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