N10276制造商 固溶处理

　　N10276铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂，此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂， 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起，这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证，为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮，随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上，目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮，这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 ，随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮。

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　　产品名称C-276

　　各国标准GB:NS3304 ASTM:HastelloyC276 UNS:N10276 BS:NC17D EN:NiMo16Cr15W

　　主要成分C:≤0.020 Si:≤0.80 Mn:≤1.00 P:≤0.040 S:≤0.030 Cr:14.50～16.50 Ni:52.00～60.00 Mo:15.00～17.00 Fe:4.00～7.00

　　机械性能抗拉强度σb(MPa):≥690 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥283 伸长率δ5(%):≥40

　　应用领域1.纸浆和造纸工业，如煮解和漂白容器2.FGD 系统中的洗涤塔、再加热器、湿汽 风扇等3.在suan性气体环境中作业的设备和元件4.乙suan和suan性产品的反应器5.liusuan冷凝器6.亚甲二苯异氰suan盐（MDI）7.不纯磷suan的生产和加工。

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　　N10276 结语:随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广，在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准，通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的先进性和适用性，完善通用材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要，也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金领域的竞争力，确保我国的航空和领域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。

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　　烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的核心机组。N10276在生产过程中，约有4%-7%的原料油转化为焦炭，在再生器内燃烧，焦炭放出的热量除部分用于加热催化外，其余热量加热烟气从再生器放出，这种从再生器放出的烟气具有98-196kPa的压力和约650-750℃的温度，把大量高温高压烟气，引入烟气轮机，经膨胀作功后转化为轴功输出，驱动炼油厂空气压缩机或发电机组，以后回收这部分能量。N10276

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　　上海威励——N10276 【想知道大批量订购价格呢?】——N10276 直销价；日本。

　　上海威励——N10276 【想知道零售量订购价格呢?】——N10276 东北特钢；德国。

　　上海威励——N10276 【想知道大小厂出厂价格么?】——N10276 抚顺特钢；美国。

　　上海威励——N10276 【想知道大小厂相差价格么?】——N10276 上海宝钢；韩国。

　　上海威励——N10276 【想知道全国各城市价格么?】——N10276 上海宝特；瑞典。

　　上海威励——N10276 【想知道是国产还是进口么?】——N10276 上钢五厂；带材。

　　上海威励——N10276 【想知道现货有什么规格么?】——N10276 厂家直销；钢带。

　　上海威励——N10276 【想知道钢板薄厚度多少么?】——N10276 材；中厚板。

　　上海威励——N10276 【想知道大小圆钢的直径么?】——N10276 不锈材料；瑞典。

　　上海威励——N10276 【想知道那些规格能定做么?】——N10276 化学成分；化学元素。

　　上海威励——N10276 【想知道用作于哪一方面么?】——N10276 热处理工艺；法国。