详细说明
Alloy49做光亮 强度校核
Alloy4750高温合金
Alloy4750(Alloy49)控制膨胀合金、镍组成的46%,平衡铁,用于各种电子应用,特别是对玻璃和陶瓷密封。控制扩张合金含有46%的镍、铁平衡;用于各种电子应用,特别是对玻璃和陶瓷密封。
化学成分
碳 C:≤0.05
镍Ni:49
铬Cr:≤0.025
铁Fe:余量
硫S:≤0.025
硅Si:≤0.30
典型的机械性能:
密度:8.17
熔点:1427°C
抗拉强MPa 552
屈服强度的0.2$2
延伸率(%) 30
Alloy49 1905年美国生产的蒙乃尔合金,是最早的镍基耐蚀合金,1906年美国开始生产镍铬钼铜耐蚀合金,1920年德国生产镍铬钼耐蚀合金,1941年英国生产镍铬钛合金,1953年前苏联生产电真空器件用镍钨钙合金,1958年美国生产电真空器件用镍钨锆合金,中国50年代初期开始生产镍基耐蚀合金、镍基测温材料;60年代初期研制生产电真空器件用镍合金、镍基高温合金等;70年代初期生产合成金刚石用镍基触媒合金和镍铍弹性合金,基于上述性能特点,且高温合金的合金化程度较高,又被称为“超合金”,是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料,按基体元素来分,高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金,铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃,对于在更高温度下使用的耐热部件,则采用镍基和难熔金属为基的合金, 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机最热端部件。
随着、为代表的多款三代半陆续进入列装,WS-10发动机需求持续增长;随着国产大型运输机运-20的列装,大涵道比发动机也将进入量产,这将直接驱动航空发动机用高温合金的快速发展。Alloy49为了提升高温合金材料技术,**在发布的《增彩制造产业发展推进计划(2015-2016年)》中明确要求突破高温合金等材料技术。Alloy49为了满足我国航空发展对高温合金材料的要求,我们要在过去工作的基础上,继续进行高水平、高质量的高温合金材料的发展和研制工作,稳定现有体系产品的性能和质量,研究和探索工作温度超过1100℃以上的后继新高温材料,完善我国的高温合金体系。Alloy49
Alloy49每个客户的需求,而不管订单的大小。多年来,威励金属的大多数客户都在和上海威励金属集团有限公司做生意,这使威励的客户满意度高。随时欢迎客户的任何询问或建议,改进服务,更好地服务客户。,威励金属的质量方针为企业的各个方面提供了持续改进的体系,满足了ISO9001:2009和BS EN 9100:2003的要求。