合金625材料在高温环境下的性能表现
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Inconel625(合金625)UNS N06625
Inconel 625是一种度,高度耐腐蚀的镍铬钼合金,用于航空,石油和天然气,汽车,船舶,化学加工和核工业。
Inconel 625(镍625)带材,铝箔,线材,AMS 5599,AMS 5979,ASTM B443 Gr1或Gr2
GR1-退火温度高达1100°F GR2 - 退火温度高于1100°F的工作温度,需要抗蠕变和断裂
INConEL 625应用
蜂窝
柔性金属软管
油管波纹管
换热器
标题栏
描述
UNS N06625是一种非磁性,耐腐蚀和抗yang化的镍铬合金。它在低温到2000°F(1093°C)的温度范围内具有出色的强度和韧性,主要来源于难熔金属Columbium和钼在镍铬基体中的固溶效应。该合金具有优异的疲劳强度和对氯离子的应力腐蚀开裂。
UNS N06625化学典型
镍:≥58.00
铬:20.0-23.0
铁:≥5
钼:8.0-10.0
铌 +钽:3.15-4.15
锰:≤0.50
碳:≤0.10
硅:≤0.50
磷:≤0.015
硫:≤0.015
铝:≤0.40
钛:≤0.40
钴:≤ 1.00
INConEL 625的物理性质
密度:0.305 lbs / in3,8.44 g / cm3
热膨胀系数:in / in /°F(m / m /°C)
68 -400°F(20 -204°C):7.3 x 10·6(13.1)
68 -600°F(20 -315°C):7.5 x 10·6(13.5)
68 -800°F(20 - 427°C):7.7 x 10·6(13.9)
磁导率H = 200奥斯特
退火:1.0006
性模量:张力中的ksi(MPa)30.2 X 103(208 X 103)
熔化范围:2350 -2460°F(1290 -1350°C)
形式
线圈 - 带,箔,带状线 - 型材,圆形,扁平,方形
UNS N06625室温下的机械性能
退火典型
拉伸强度:120 KSI min(827 MPa min)
屈服强度:(0.2%偏移)60 KSI min(414 MPa min)
伸长率:30%min(量规> 0.040 inmin)
属性:淬火
UNS N06625可以进行冷轧,以达到特定客户和/或制造要求所需的回火性能。
热处理
UNS N06625不能进行硬化热处理。
合金625 与此同时,纯镍也是镍基耐蚀合金中的典型代表,这些镍基耐蚀合金主要用于制造石油,化工,电力等各种耐腐蚀用零部件,镍基耐蚀合金多具有奥氏体组织,在固溶和时效处理状态下,合金的奥氏体基体和晶界上还有金属间相和金属的碳dan化物存在,各种耐蚀合金按成分分类及其特性如下,Ni-Cu合金 在还原性介质中耐蚀性优于镍,而在氧化性介质中耐蚀性又优于铜,它在无氧和氧化剂的条件下,是耐高温fu气、和氢fu酸的好的材料(见金属腐蚀),Ni-Cr合金 也就是镍基耐热合金;主要在氧化性介质条件下使用,抗高温氧化和含硫、等气体的腐蚀,其耐蚀性随铬含量的而增强。
采用雾化高温合金粉末,经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺,由于粉末颗粒细小,冷却速度快,从而成分均匀,无宏观偏析,而且晶粒细小,热加工性能好,金属利用率高,成本低,尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金,650℃拉伸强度1500MPa;1034MPa应力下持久寿命大于50小时,是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。 合金625粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、 合金625压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。1200℃100MPa级高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金是采用独特的机械合金化(MA)工艺,超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中,而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持,具有优良的高温蠕能、优越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金:MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃, 合金625居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之。可用于航空发动机燃烧室内衬。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、
合金625耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa;1100℃,1000小时持久强度为127MPa,居高温合金之,可用于航空发动机叶片。
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