UNS N10276厚向异性指数

　　我们提供的所有超级合金UNS N10276 均符合有 GB、ASTM、DIN、EN、ISO 等各种。凭借在恶劣中的点，我们的高性能合金材质能实现高生产效率。核心技术受制于人是我们大的隐患。深度技术创新，片面依赖“创新"的弊端已经在互联产业中显现。目前技术中加密技术、共识算法等核心技术主要来自发达。要发展权，保障互联、，就必须突破核心技术这个难题。要推动协同攻关，加快推进核心技术突破。在基础技术上，仍然需要在性能、扩展性、隐私、等多个维度实现突破，以未来超大规模的应用。在核心技术上，要继续加大研发投入，鼓励共识、、分布式通信与存储等领域的研究。在行业应用上，要加大行业应用的广度与深度。抢占创新制高点，要打造完整的产业生态链。目前，在我国，技术已在供应链金融、征信、产品溯源、版权交易、数字、电子证据等领域有广泛的落地应用。

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　　产品名称:哈氏合金/C-276/UNS N10276

　　国际通称:哈氏合金、C-276、INCONEL Alloy C-276、HC-276、Hastelloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276

　　执行标准:ASTM B575/ASME SB-575、ASTM B574/ASME SB-574、ASTM B622/ASME SB-622、ASTM B619/ASME SB-619、ASTM B366/ASME SB-366、ASTM B564/ASME SB-564

　　主要成分:碳(C)≤0.01,锰(Mn)≤1.00,镍(Ni)≥57,硅(Si)≤0.08磷(P)≤0.04,硫(S)≤0.03,铬(Cr)14.5～16.5,铁(Fe)4.0～7.0,钼(Mo)15.0～17.0,钨(W)3.0～4.5,钴(Co) ≤2.5

　　物理性能:C-276密度:8.9g/cm3， 熔点:1325-1370 ℃，磁性:无

　　热处理:1150-1175℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。

　　机械性能:抗拉强度:σb≥690Mpa，屈服强度σb≥275Mpa:延伸率:δ≥40%，硬度≤100（HRB）

　　耐腐蚀性及主要使用环境:

　　哈氏合金 C-276是一种含钨的镍-铬-钼合金，极低的硅碳含量，被认为是的抗腐蚀合金。该合金具有以下特性:①在yang化和还原两氛围状态中，对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性能。②有出色的耐点蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀性能。较高的钼、铬含量使合金能够耐lv离子腐蚀，钨元素进一步提高了耐蚀性。同时，C-276合金是仅有的几种耐潮湿lv气、次lv酸盐及二yang化lv溶液腐蚀的材料之一，对高浓度的lv化盐溶液如lv化铁和lv化铜有显著的耐蚀性。适用于各种浓度的liu酸溶液，是少数几种能应用于热浓liu酸溶液的材料之一。

　　配套焊接材料及焊接工艺:哈氏合金C-276焊接材料选用ERNiCrMo-4焊丝和ENiCrMo-4焊条，焊材尺寸有Φ1.0、1.2、2.4、3.2、4.0,产地为:美国哈氏、美国SMC和德镍，焊接工艺及指导书欢迎来电索取。

　　库存情况:C-276合金板库存现货尺寸有0.38mm-45mm,棒材库存现货尺寸有Φ12mm-Φ320mm,管材管件及其他可根据客户要求定做。材料产地主要有美国哈氏haynes、美国SMC、美国冶联科技ATI、德国蒂森克虏伯VDM。提供原厂材质证明书、报关单及原产地证明文件。

　　应用领域有:电厂脱硫脱硝环保、石油化工装备、煤化工、精细化工、PTA、航空制造、海洋平台、海水淡化、造纸机械、设备、换热设备、电化学、冶金、核能、lv碱、造船、水泥制造、复合板、制盐及板式换热器、波纹管膨胀节等行业和产品。

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　　UNS N10276 Si:是铁素体形成元素，Si越高越易在高温加热时形成δ铁素体，但Si也具有一定的固溶强化作用，能够一定程度上提高马氏体硬度和耐磨性。Mn:Mn是奥氏体形成元素，Mn越高越能防止高温加热时形成δ铁素体，Mn也是固溶强化元素，能同时提高马氏体的强度、硬度和耐磨性，但Mn过高时容易引起一次带状组织，对钢的组织性能均匀性不利。

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　　铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。UNS N10276此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂。UNS N10276 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。UNS N10276这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。UNS N10276为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。UNS N10276随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。UNS N10276目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。UNS N10276这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。UNS N10276随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.

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　　上海威励金属集团有限公司长期与国内宝钢、太钢、东北特钢等签订长期合作关系、美国冶联ATI、德国蒂森克虏伯VDM、日本冶金，新日铁、大同特殊钢、哈氏合金等达成合作关系，为客户提供现货及价格查询。长期大量供应含以下化学成分的牌号钢材:希望您抽出宝贵的时间来阅读完UNS N10276本文，能对您采购不锈钢材料有所帮助，如果您想了解更多关于UNS N10276板材/棒材/线材/关于的材质成分/密度/硬度等信息，敬请关注上海威励金属集团有限公司网站或直接致电上海威励金属集团有限公司客服人员客户满意是一笔巨大的财富，是上海威励金属集团有限公司每天的目标。选择上海威励金属集团有限公司是的选择，更是您放心的开始。