Hastelloy B-2磁导率 出厂硬度
产品名称HasB-2
各国标准GB:NS322 ASTM:HastelloyB-2 UNS:N10665 NF:NiMo28
主要成分C:≤0.01 Si:≤0.08 Mn:≤1.00 P:≤0.020 S:≤0.010Ni:余量 Cr:0.40~0.70 Cu:≤0.50 Mo:26.00~30.00 Fe:1.60~2.00Co:≤1.00
机械性能抗拉强度σb(MPa):≥690 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥310 伸长率δ5(%):≥40
应用领域在化学、石化、能源制造和污染控制领域中有着广泛的应用,尤其是在liusuan、盐suan、磷suan、CUsuan等工业中。
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Hastelloy B-2 GH4698(GH698);GH4708(GH708);GH4710(GH710);GH4738(GH738;GH684);GH4742(GH742);NS312Inconel600耐高温yang化物介质腐蚀,NS112Inconel800H抗yang化物介质腐蚀,抗高温抗渗碳强度高,NS322HastelloyB-2(哈氏B2)耐强还原性介质腐蚀,改善抗晶间腐蚀性,NS334HastelloyC276(哈氏C276)耐yang化性lv化物水溶液及湿lv、次lv腐蚀,对lv化物间隙腐蚀和应力腐蚀崩裂有高度抗性,抗点蚀能力略优,在纸浆以及造纸工业和化学工业等方面被广泛应用,纯镍NICKEL200/201主要用于制碱工业中。
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随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。Hastelloy B-2与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000。Hastelloy B-2做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。Hastelloy B-2而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。Hastelloy B-2基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。Hastelloy B-2这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。Hastelloy B-2一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。Hastelloy B-2
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外观状态:黑皮态、车光态、磨光态、酸洗态;3.尺寸规格:公称尺寸、公差范围、定尺、不定。对于承受较高冲韧的模具,可采用520度高温回火,回火后硬度为HRC55~57。二次硬度法的淬火温度为1080~1120度,由于淬火后钢中存在大量。所以硬度较低(HRC42~45)。通过多次(3~5次)高温回火,使残余奥氏体转变成马氏体产生二次硬化。.根据用途不同分三类供应:a、按化学成分和机械性能供应;b、按机械性能供应;c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管,如用于承受液体压力,也要进行水压试验。专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用,地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。安赛乐米塔尔努力将其全球技术充分地运用在的资源利用(节能/节水)和环保领。