详细说明
哈氏C-59合金精拔管 材料标准
Hastelloy C-59 Alloy(哈氏C-59合金)
概述:
C-59是一种超低碳Ni-Cr-Mo合金,具有较好的耐蚀性能和高机械强度。其性质有如下几条:
1、在氧化性和还原性条件下有广泛的耐蚀性能;
2、对点蚀和缝隙腐蚀有良好的抵抗力,同时对氯致应力腐蚀断裂有免疫特性。
3、对如xiao酸、磷酸、liu酸、和liu酸混合酸有良好的耐蚀性能;
4、对含有杂质的同样有良好的耐蚀性能;
5、对40℃以下任何浓度的有良好的耐蚀性能;
6、被许可在-196-450℃之间使用于压力容器上;
7、被NACE标准MR-01-75 Ⅶ级许可使用在酸气环境下。
化学成分:
碳C:≤0.06,
硅Si:≤0.80,
锰Mn:≤1.0,
镍Ni:36~38,
铬Cr:19~20,
钼Mo:2.0~3.0,
铁Fe:36~38,
铜 Cu:3.0~4.0,
铌Nb:0.5~0.7。
物理性能:
密度:8.08 g/cm3
熔点:1357-1430℃
耐腐蚀性
C-59合金是一种有很低含碳量和含硅量的Ni-Cr-Mo合金,在热加工和焊接过程中不倾向于产生中间相,所以此合金可以应用于化工过程中的氧化性和还原性介质。由于有较高的含Ni、Cr、Mo的含量,C-59对氯离子有较好的耐蚀性能。在涉及氧化性环境的标准腐蚀试验中已经证实:C-59合金有比其它Ni-Cr-Mo合金更高级的性能。C-59合金在还原性环境中有较好好的耐蚀性能,例如:10%沸腾liu酸溶液中的腐蚀率是其它Ni-Cr-Mo合金的1/3左右,在环境下同样有很好的耐蚀性能。
应用:
1、尤其是在使用酸性氯化物催化剂的时候。
2、纸浆和造纸工业中的蒸煮器和漂白设备。
3、FGD和IG系统中的洗涤器、再加热器、节气阀门、湿汽风扇和搅拌器等。
4、在酸性气体环境中作业的设备和元件。
5、醋酸和醋酐产品的反应器。
6、liu酸冷凝器。
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哈氏C-59合金 一般金属材料做的器,由于弯曲后易产生变形,需要经常调整,因此复诊次数多,差和长,钛镍,在屈服点测量时,回性为不锈钢丝的4.8倍,为美国矫形材料Nitinal合金丝的1.6-1.97倍,其主要原因,一是镍基合金中可以溶解较多合金元素,特别耐和富含fu或的高温气体的腐蚀,这种合金广泛应用于处理liu suan溶液,海水和盐水,对于那些要求更高强度要求的用途,如阀和泵零件所要求的,常常用合金K-500(N05500)来制造,这是合金400的一种沉淀硬化改型牌号,它们的强度低,脆性大,在焊接应力作用下很容易形成热裂纹,收弧时没有填满弧坑和电流衰减时间较短,收弧处熔敷金属量少,出现凹坑,其强度薄弱,在相变应力和拘束应力的作用下易产生收弧处微裂纹,(3)液态金属流动性差,不易润湿展开,易产生咬边和未熔合等缺陷即使增大焊接电流,也不能改进液态焊缝金属的流动性,反而带来副作用,过大的焊接电流,不仅使焊接熔池过热,增加热裂纹产生几率,而且会使焊缝金属脱yang剂过分蒸发增加气孔率,(2)组织容易粗大在焊接时的热作用下,焊缝和基本金属容易过热,造成晶粒粗大,使接头力学性能和耐腐蚀性能下降,(4)对气孔的敏感性因科镍合金特别是工业纯镍等,因液相间距小,流动性差,在焊接快速冷却时,ji易产生气孔,yang气,氢气,dan气,二yang化碳,一yang化碳气体在熔化的液态因科镍合金中溶解度ji大,而在固态下溶解度大大减小,镍基合金焊接过程中从高温变冷时,气体在熔敷金属中的溶解度也随之下降,游离出来的气体在流动性较差的液态镍中不能在因科镍合金焊缝凝固前完全溢出而形成气孔,导致晶间腐蚀。
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哈氏C-59合金760℃高温材料发展过程从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次大战期间,为了满足新型航空发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ‘相(gamma prime)以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应活塞式航空发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。此外,美国还研制出Inconel镍基合金,用以制作喷气发动机的燃烧室。以后,冶金学家为进一步提高合金的高温强度,在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素,增加铝、钛含量,研制出一系列牌号的合金,如英国的“Nimonic”,美国的“Mar-M”和“IN”等;在钴基合金中,加入镍、钨等元素,发展出多种高温合金,如X-HA-1FSX-414等。
哈氏C-59合金由于钴资源缺乏,钴基高温合金发展受到限制。40年代,铁基高温合金也得到了发展,50年代出现A-286和Incoloy901等牌号,但因高温稳定性较差,从60年代以来发展较慢。苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”牌号的镍基高温合金,后来生产“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金。型号从1956年开始试制高温合金,逐渐形成“GH”系列的变形高温合金和“K”系列的铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡,研制出单晶叶片等高温合金部件,以适应航空发动机涡轮进口温度不断提高的需要。
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注:本文所载资料,是根据我们目前的知识水平所编写,哈氏C-59合金目的是提供对我们的产品及使用的一般建议,因此不应该当做是描述产品特定性质的保证,或者被用于其它特定用途。每一个威励金属的用户应当自己判断选择上海威励金属集团有限公司产品和服务的适用性。上海威励金属集团有限公司2019版本(转载请注明出处)