详细说明
Haynes 242精密管 韧度强度
Haynes 242
Haynes242镍基合金是一种以镍、钼、铬、钴等元素组成的镍基高温合金,含镍量约为60%。Haynes242镍基合金,也叫时效强化合金,到705℃(1300℉)仍有极好的强度。热膨胀率低,到815℃仍有好的抗yang化性,可加工性极好。对高温fu环境有极好的抵抗能力。
化学成分:
应用领域:
用于燃气轮机密封环,控制结构及高温紧固件。也用于fu聚合物塑料的生产,化工及石油化工应用。
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Haynes 242 镍基精密合金包括镍基软磁合金、镍基精密电阻合金和镍基电热合金等,zui常用的软磁合金是含镍80%左右的玻莫合金,其zui大磁导率和起始磁导率高,矫顽力低,是电子工业中重要的铁芯材料,镍基精密电阻合金的主要合金元素是铬、铝、铜,这种合金具有较高的电阻率、较低的电阻率温度系数和良好的耐蚀性,用于制作电阻器,镍基电热合金是含铬20%的镍合金,具有良好的抗yang化、抗腐蚀性能,可在1000~1100温度下长期使用。
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铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃shao室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。Haynes 242此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂。Haynes 242 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。Haynes 242这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。Haynes 242为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。Haynes 242随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。Haynes 242目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。Haynes 242这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。Haynes 242随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
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