N06230冷轧管 现货供应
N06230产品符合ASTMAJISG4305GB/TGB/T等jishu标准，经过多道冷轧，冷拨工序，内外定径，内壁磨光，光亮退火后抛光成型，内外光亮，做工，精度高，它也广泛用于强碱性化学剂的加工和生产中，合金600也看作是一种高温应用中要求兼有耐热和耐蚀的ji好材料，该合金在高温卤素环境下优良的使用性能使它成为有机lv化物加工中的材料选择，在其他高温降解工艺中。
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共同商品名称:Haynes 230，Alloy 230。
Haynes 230 UNS N06230，任何主要高温合金的强度，热稳定性，抗yang化性，耐热循环性和可加工性的zui佳平衡。用于燃气轮机燃烧室和其他关键的固定部件。还用于热处理和工业加热应用，以及化学/石化工艺和化石能源工厂。
Haynes 230合金是一种镍铬钨钼合金，具有出色的高温强度，出色的耐氧化环境，耐腐蚀性高达2100°F（1149°C），可长时间暴露，对氮化环境具有优异的耐腐蚀性，并具有出色的耐久性。术语热稳定性。它易于制造和成型，并且是可浇铸的。其他有吸引力的特征包括比大多数高温合金更低的热膨胀特性，以及长时间暴露在高温下对晶粒粗化的明显抵抗力。
可用产品形式:
材料以板材，片材，带材，坯料，棒材，线材的形式生产。
产品规格
合金的UNS编号为N06230
棒材，棒材，线材和锻造坯料:棒材和锻件均由AMS 5891覆盖。
板材，板材和带材:板材，带材和板材也包含在AMS 5878中。
Haynes 230限制化学成分，％
镍........................................................................ ..余量
铁..................... .................................................. .......≤3.0
铬................................................. ................. 20.0-24.0
钴............................. ............................................ ≤5.0；
钼................................................. ................. 1.0-3.0
钨............................. ....................................... 13.0-15.0
碳....... .................................................. .............. 0.05-0.15
硅................................ ........................................ 0.25-0.75
锰................................................. ............... 0.30-1.00
磷............................... .............................. ≤0.030；
硫................................................. ...................... ≤0.015；
铝................................................. .................. 0.20-0.50
镧............................ ................................ 0.005-0.050
硼.............. .................................................. ......≤0.015
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N06230 钴基高温合金是以钴为基体，钴含量大约占60%，同时需要加入Cr、Ni 等元素来提升高温合金的耐热性能，虽然这种高温合金耐热性能较好，但由于各个国家钴资源产量比较少，加工比较困难，因此用量不多，通常用于高温条件( 600 ～ 1 000℃) 和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如航空发动机的工作叶片、涡轮盘、燃烧室热端部件和航天发动机等，为了获得更优良的耐热性能，一般条件下要在制备时添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保证其优越的抗热抗疲劳性，高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料，在先进的航空发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上，在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%，在航空发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。
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该轧机的特点是:利用惯性力和惯性转矩垂直平衡机构，提高了轧机的往返次数，采用环形孔型。N06230确保钢管外径精度的冷拔冷轧钢管的壁厚精度和表面质量高冷轧与冷拔组合工艺的优点是:钢管质量好轧制变形区的长度比短行程轧机长70％，改善了轧制变形的均匀性，增加了输送量。N06230使用长管坯，废管的原料长度可以增加到12至15m，可以生产长钢管，提高轧机利用率。N06230轧制的有效利用率高达80％。N06230刀具寿命长。N06230以上特点使冷轧机的生产能力和产品精度大大提高了不锈钢管的生产能力。N06230冷管拉拔机的结构仍然主要是链式冷拔机，也有一些液压冷拔机。N06230多线，高速和全自动是当前冷拔机的发展方向。N06230金属变形合理，刀具寿命长。N06230以上特点使冷轧机的生产能力和产品精度大大提高了不锈钢管的生产能。N06230
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