Alloy59 制造商抗点腐蚀能力

　　Alloy59 导向叶片:导向叶片是涡轮发动机上受热冲击zui大的零件之一。但由于它是静止的，所受的机械负荷并不大。通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的shao伤，会使导向叶片在工作中经常出现故障。根据导向叶片工作条件，要求材料具有如下性能:足够的持久强度及良好的热疲劳性能；有较高的抗yang化和抗腐蚀的能力。

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　　Alloy59

　　材料号:Alloy59高温镍合金

　　标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIN W.Nr JIS

　　<特性及应用: Alloy59耐腐蚀合金，

　　Alloy59化学成分Typical values(Weight %)

　　C ≤0.01

　　Si ≤0.1

　　Mn ≤0.5

　　S ≤0.01

　　P ≤0.015

　　Cr 22.0~24.0

　　Ni 余量

　　Fe ≤1.5

　　Cu ≤0.50

　　V —

　　Mo 15.0~16.5

　　Ti —

　　Al 0.1~0.4

　　其他 Co:≤0.3

　　Alloy59物理性能

　　溶点:1325-1370 ℃

　　密度:8.90 g/cm3

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　　在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较恶劣，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。Alloy59总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良好的塑性，抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。Alloy59在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。Alloy59在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。Alloy59

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