GH5188 无缝管合金密度
GH5188 镍基耐蚀合金类别镍基耐蚀合金多具有奥氏体组织。在固溶和时效处理状态下,合金的奥氏体基体和晶界上还有金属间相和金属的碳氮化物存在,各种耐蚀合金按成分分类及其特性如下:Ni-Cu合金?在还原性介质中耐蚀性优于镍,而在yang化性介质中耐蚀性又优于铜,它在无yang和yang化剂的条件下,是耐高温fu气、fu化qing和qingfu酸的zui好的材料(见金属腐蚀)。Ni-Cr合金?也就是镍基耐热合金;主要在yang化性介质条件下使用。抗高温yang化和含硫、钒等气体的腐蚀,其耐蚀性随铬含量的增加而增强。这类合金也具有较好的耐qingyang化物(如NaOH、KOH)腐蚀和耐应力腐蚀的能力。Ni-Mo合金?主要在还原性介质腐蚀的条件下使用。它是耐yan酸腐蚀的zui好的一种合金,但在有yang和yang化剂存在时,耐蚀性会显著下降。Ni-Cr-Mo(W)合金?兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能。主要在yang化-还原混合介质条件下使用。这类合金在高温fu化qing气中、在含yang和yang化剂的yan酸、qingfu酸溶液中以及在室温下的湿lv气中耐蚀性良好。Ni-Cr-Mo-Cu合金 具有既耐xiao suan又耐liu suan腐蚀的能力,在一些yang化-还原性混合酸中也有很好的耐蚀性。
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GH5188钴基变形高温合金
材料型号:GH5188/GH188
相近型号:Haynes Alloy No.188/HA188
mei国型号:UNSR30188
法国型号:KCN22W
GH5188(GH188)概述
GH5188是固溶强化型钴基高温合金,加入14%的钨固溶强化,使合金具有优良的高温热强性,添加较高含量铬和微量镧,使合金具有良好的高温抗yang化性能,同时具有满意的成形、焊接等工艺性能,适于制造航空发动机上在980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗yang化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品,如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
1.1 GH5188(GH188)材料型号GH5188(GH188)。
1.2 GH5188(GH188)相近型号Haynes Alloy No.188(HA188),UNSR30188(mei国),KCN22W(法国)。
1.3 GH5188(GH188)材料的技术标准
1.4 GH5188(GH188)化学成分 见表1-1。
表1-1 %
| C | Cr | Ni | Co | W | Fe | B | La |
| 0.05~0.15 | 20.0~24.0 | 20.0~24.0 | 余 | 13.0~16.0 | ≤3.0 | ≤0.015 | 0.03~0.12 |
| Mn | Si | P | S | Ag | Bi | Pb | Cu |
| 不大于 |
| ≤1.25 | 0.20~0.50 | 0.020 | 0.015 | 0.0010 | 0.0001 | 0.0010 | 0.07 |
1.5 GH5188(GH188)热处理制度 热轧板材1170~1190℃,空冷;冷轧带材和板材1165~1230℃,快速空冷;棒材和锻件1180℃±10℃,快速空冷。
1.6 GH5188(GH188)品种规格与供应状态 供应δ0.5~4mm的冷轧薄板、δ4~14mm的热轧中板、δ0.05~0.8mm的冷轧带材,及各种尺寸的棒材、锻件、焊丝及精密铸件。板材经固溶处理、suan洗、矫直和切边后供应;带材经固溶处理、suan洗、切边后成卷供应;板材经固溶处理后磨光或车光交货;锻件于固溶状态供应;精铸件于铸态交货。
1.7 GH5188(GH188)熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔工艺生产。精密铸件采用真空感应熔炼后由母合金锭真空重熔浇铸而成。
1.8 GH5188(GH188)应用概况与特殊要求 该合金在国外广泛应用于制造燃气涡轮及的高温部件,如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在国内用该合金制成的航空发动机燃烧室火焰筒和导向叶片等高温部件已通过长期试车考验,并投入生产应用。用该合金板材加工成零件的制造工艺中,任何工序(如热处理、焊接等)均应防止渗碳及铜污染,以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。
二、GH5188(GH188)物理及化学性能
2.1 GH5188(GH188)热性能
2.1.1 GH5188(GH188)熔化温度范围 1300~1360℃[1]。
2.1.2 GH5188(GH188)热导率 见表2-1。
表2-1[2]
| θ/℃ | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| λ/(W/(m·℃)) | 12.23 | 15.32 | 18.30 | 20.81 | 22.90 | 25.04 | 26.50 | 27.88 | 29.06 |
2.1.3 GH5188(GH188)比热容 见表2-2。
表2-2[2]
| θ/℃ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| c/(J/(kg·℃)) | 208 | 425 | 454 | 484 | 513 | 534 | 554 | 571 | 588 | 600 |
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GH5188 1939年英国Mond镍公司(后称guoji镍公司)首先研制成一种低C且含Ti的镍基合金Nimonic75,准备用作Whittle发动机涡轮叶片,但不久,性能更优越的Nimonic80合金问世,该合金含铝和钛,蠕变西宁至少比Nimonic75高50℃。1942年,Nimonic80成功地被用作涡轮喷气发动机的叶片材料,成为zui早的Ni3(Al,Ti)强化的涡轮叶片材料。此后,该公司在合金中加入硼、锆、钴、钼等合金元素,相继开发了Nimonic80A、Nimonic90....等合金,形成Nimonic合金系列。
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由于采用了热处理工艺,即使在高温下,这些钢筋也能提高耐腐蚀性。GH5188当我们按照和标准运行生产单元时,在该单元中采取了多种质量措施。GH5188为质量检查人员提供了一个单独的部分,可以分别检查每个条形,并且那里还设有自动测试机以确保结果准确。GH5188HastelloyX在哪些应用中使用?燃气轮机石化行业工业炉热处理设备核工程喷气发动机燃烧室机舱加热器涡轮排气组件X合金是用于燃气涡轮发动机燃烧区部件(例如过渡管,燃烧器罐,喷杆和火焰保持器)以及加力燃烧室,排气管和机舱加热器的广泛使用的镍基高温合金之GH5188建议将其用于工业炉应用,因为它具有出色的抗yang化,还原和中性气氛的能力。GH5188HastelloyX还用于化学工业中,用于蒸馏瓶。GH5188
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