详细说明
F55 测量管锻件厂家
F55 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。
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F55相近型号:
GB/T | UNS | ID | W.Nr |
022Cr25Ni7Mo4WCuN | S32760 | F55 | 1.4501 |
F55的化学成分:
合金 | % | 镍 | 铬 | 钼 | 氮 | 碳 | 锰 | 硅 | liu | 磷 | 铜 | 钨 |
F55 | 小 | 6 | 24 | 3 | 0.2 | | | | | | 0.5 | 0.5 |
标准 | 8 | 26 | 4 | 0.3 | 0.03 | 1 | 1 | 0.01 | 0.03 | 1 | 1 |
F55在常温下合金的机械性能的小值:
合金状态 | 抗拉强度Rm N/mm2 | 屈服强度Rp0.2 N/mm2 | 延伸率A5 % | 布氏硬度 HB |
固溶处理 | 820 | 550 | 25 | - |
F55合金具有以下特性:
F55 在大气温度和零下低温下都有较高的机械强度和良好的延展性、对海洋环境的抗腐蚀性。良好的抗磨蚀、腐蚀和空蚀性并且还可用于suan性介质工作环境中。
F55应用范围应用领域有:
主要用于油气和海洋应用,通常用于压力容器、阻流阀、采油树、法兰和管道系统。
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F55 热处理目的:热处理目的:退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”,其中的淬火与回火关系密切,常常配合使用,缺一不可。钛合金板:牌号(国标)TA7、TA11、TA15、TC4、TC6、TC11、TC17、TA18、TC21 现在化工单位在选用加工原料的时候成分越来越复杂,而在这些加工领域中也不可以避免的要用到很多腐蚀还原性原料,这些原料在和
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压水堆蒸汽发生器的传热管早期用18-8型不锈钢。F55但是因为奥氏体不锈钢对应力腐蚀敏感,后被耐热、耐蚀合金Inconel 600所代替。F55此后发展了Inconel 690 和 Incoloy 800 合金。F55关于这三种合金的抗腐蚀性能的优劣,目前看法尚不统所以都在应用,法国偏重与Inconel 690合金,德国多采用Incoloy 800 合金作传热管。F55我国泰山核电站的蒸发器传热管采用的是Incoloy 800合金,大亚湾核电站用的是Inconel 690合金。F55
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F55 EN 10088 - 2:2005不锈钢。一般用途耐腐蚀钢板/板和带材的交货技术条件
F55 EN 10088 - 3:2005不锈钢 。半成品,棒材,棒材,线材,型材和光亮产品的技术交付条件一般用途的耐腐蚀钢
F55 EN 10088 - 2:2005不锈钢。一般用途耐腐蚀钢板/板和带材的交货技术条件
F55 EN 10088 - 3:2005不锈钢 。半成品,棒材,棒材,线材,型材和光亮产品的技术交付条件一般用途的耐腐蚀钢
F55 马氏体等级,中高硬度。耐水和蒸汽腐蚀。F55 适用于切割器具,手术器械,测量工具,易磨损的机械部件。