Alloy L605 特厚板氩弧焊工艺

　　Alloy L605 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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　　Alloy L605 UNS R30605，优异的强度，良好的抗yang化性，1800°F（980°C），非常好的抗liu化性，以及相对良好的耐磨损和耐磨性。用于燃气轮机零件，轴承和各种工业应用。

　　Alloy L605合金是一种钴镍铬钨合金，具有出色的高温强度和良好的耐氧化环境性能，高可达1800°F（980°C），可长时间暴露，并具有出色的抗liu化性。它可以通过常规技术制造和成型，并已用于铸造部件。其他吸引人的功能包括出色的抗金属磨损性。

　　可用产品表格:

　　材料以板，片，带，坯，棒，线，涂层电极，管和管的形式生产。

　　产品规格

　　Alloy L605被命名为R30605。

　　棒材，棒材，线材和锻件:AMS 5759（棒材，环和锻件），

　　板材，板材和带材:AMS 5537（板材，带材和板材）

　　其他:AMS 5796（焊丝）和AMS 5797（涂层焊接电极） ）。

　　化学成分，％ :

　　钴............................................ .............................余量

　　碳................... .................................................. ... 0.05-0.15

　　锰........................................... .......................... 1.0-2.0

　　硅.................... .................................................. ......≤0.40

　　铬................................................. .................. 19.0-21.0

　　镍............................ ............................................... 9.0-11.0

　　钨................................................. ................... 14.0-16.0

　　磷........................... ...................................≤0.040

　　硫................................................. .......................≤0.030

　　铁................................................. .............................. ≤3.0

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　　不锈钢管重计算公式,如:304矩型管[(长+宽)×2÷14-厚度]×厚度×密度024×长度,不锈钢管重计算公式,如:316材质的密度0由于超级奥氏体不锈钢是属于高镍高钼而且含有铜，氮的奥氏体不锈钢,是难熔炼的钢种,易偏析,开裂等,因此超级奥氏体不锈钢是不锈钢中生产工艺要求,难度的品种,它是钢厂工艺jishu的集中体现,目前,随着VOD,AOD精炼炉冶炼jishu的发展,上一些已经具备了生产超级奥氏体不锈钢的能力。Alloy L605由于我国不锈钢起步较晚,仍处于实验室开发阶段,据调研,1999年超级奥氏体不锈钢国内的消费量约400吨,2004年的年消费量达到1200吨,2006年表观消费量达2000吨,其中904L和254o消费量约占超级奥氏体不锈钢产量的80%。Alloy L605

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　　公司营销承诺:

　　一、质量保证 从正规厂家直接进货，严格按用户要求的质量标准供货，并对质量负责到底，对不相符的材料包退、包换、包赔。

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