AlloyC276 板价格盐雾腐蚀
AlloyC276 粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的必选材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据国家型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前强度zui高的粉末高温合金，zui高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等国家均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等国家掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合金牌号[1
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C276 / 2.4819
2.4819具有很好的抗点蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力
值得一提的是C276也是在氧化和还原条件下对腐蚀性介质的特殊抵抗力
材料数据表
材料名称 2.4819
合金 AlloyC276
EN材料符号 NiMo16Cr15W
UNS N 10276
商标 Nicrofer5716hMoW
DIN EN DIN EN 17744
AlloyC276的主要应用领域
AlloyC276通常用于化学和石化工业。该材料优选用于发生热污染的无机酸，溶液和有机酸（如yi酸和jia酸）和海水的情况。其他应用领域包括:
- ***冷却器
- 纸浆和造纸工业，例如制浆和漂白容器
- 酸性气体的设备和部件
- 垫圈和特殊的回收加热器和风扇，用于连续湿式燃烧 - 烟气和脱硫
- 生产yi酸的反应器
- 生产和加工技术污染磷酸
AlloyC276的化学成分
C Si Mn P S Cr
% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %
0.01 0.08 1.0 0.015 0.01 15.0-16.5
Mo Ni Co Fe W V
% % ≤ % ≤ % % %
15.0-17.0 Rest 2.5 4.0-7.0 3.0-4.5 0.1-0.3
AlloyC276的特性
温度范围 湿腐蚀材料
密度 8.9g/cm3
熔化范围 1325 - 1370°C
合金59在室温下断裂伸长率: 30％
填充金属（用于焊接AlloyC276）
材料:
2.4607
覆盖电极:
材料
2.4609
2.4819
MIG / TIG
交货规格:
板/板mm
2 - 20
圆棒/坯料直径 毫米
6 - 76 / 115sq
精密带mm
0.2 - 0.5
交货时间短:
根据您的要求，板或板，管，法兰，锻造或模切环和圆坯，弯头，螺钉，螺母或垫圈。根据您的个人意愿，我们可以使用等离子或水刀切割我们的材料。我们的材料有2000x6000mm的超宽板。根据要求切割尺寸。
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燃气轮行业:燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等优点，联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率，因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。AlloyC276*的材料是燃气轮机设计、制造技术的基础和保证条件，特别是燃气轮机热端部位的高温材料，没有*的高温材料就不可能设计和制造出*的燃气轮机。AlloyC276高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的地位，在燃气轮机燃shao室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡**等部件上都有着广泛的应用。AlloyC276
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AlloyC276 公司交易、 等介绍:
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