Hastelloy H-2含碳量 回火温度

　　上海威励金属集团有限公司拥有统完整的质量控制体系，Hastelloy H-2 并获得了ISO90PED / 97/23 / EC等认证或。当您需要购买Hastelloy H-2 特殊的不锈钢产品时，不仅可以提供符合ISO9001质量标准的产品，而且还可以通过我们的冶金技术来帮助您做出正确的选择。该公司生产的产品广泛用于商务用纸，造船，，化工，电力，生物工程，天然气，污水，建筑，食品（乳制品）行业。荷兰，比利时，德国，芬兰，意大利，，新加坡，西班牙的chang销产品，马来西亚和中东等市场，并取得了良好的市场份额和客户满意度。

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　　产品名称H-2

　　各国标准GB:NS322 ASTM:HastelloyH-2UNS:N10665 DIN:NiMo28 BS:NA44

　　主要成分C:≤0.01 Mn:≤1.00 P:≤0.020S:≤0.010 Ni:余量 Cr:0.10～1.00 Fe:1.60～2.00Mo:26.30-30.00 pCo:≤1.00 Cu:≤0.50

　　机械性能抗拉强度σb(MPa):≥745 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥325 伸长率δ5(%):≥40

　　应用领域含镍合金和镍基合金（即:镍含量在50%以上）在制造业的耐腐蚀应用中起着重要的作用，石化、能源制造和污染控制领域中有着广泛的应用，尤其是在liusuan、盐suan、磷suan、CUsuan等工业中。

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　　Hastelloy H-2 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展，与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??，做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性，而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性，基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮，这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料，一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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　　1939年英国Mond镍公司（后称guoji镍公司）首先研制成一种低C且含Ti的镍基合金Nimonic准备用作Whittle发动机涡轮叶片，但不久，性能更优越的Nimonic80合金问世，该合金含铝和钛，蠕变西宁至少比Nimonic75高50℃。Hastelloy H-21942年，Nimonic80成功地被用作涡轮喷气发动机的叶片材料，成为早的Ni3（Al,Ti）强化的涡轮叶片材料。Hastelloy H-2此后，该公司在合金中加入硼、锆、钴、钼等合金元素，相继开发了Nimonic80A、Nimonic..等合金，形成Nimonic合金系列。Hastelloy H-2

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　　Hastelloy H-2密度作为Hastelloy H-2钢材的一个性能，与Hastelloy H-2成分息息相关，影响着Hastelloy H-2材料的使用范围和方式；与Hastelloy H-2规格相关，影响着Hastelloy H-2价格。详细的Hastelloy H-2板材/棒材/管材/线材/带材密度请关注上海威励合金，欢迎您致电我们进行Hastelloy H-2材料询价和Hastelloy H-2材质信息索取。