弹性合金3J21 精密合金钢板

　　公司是宝钢、淮钢、兴澄在本地区的总代理商，并且与数十家国内大中型知名钢铁生产厂家建立了长效的协作联盟，在华东地区构建了多层次的网络，并向辐射。我公司所售弹性合金3J21 产品已被美国杜邦、陶氏、弗罗丹尼、希尼石化等知ming品牌列为合格供应商，公司秉承“服务、共赢"的理念，为客户提供完善、负责的跟踪服务，深受广大客户的青睐。近年来，公司凭借资本优势、资源优势和市场优势迅猛崛起，销售总量连年递增，企业规模日益扩大，成为长三角地区的市场。

　　.................................化学成分.................................

　　3J21弹性合金

　　弹性元件用合金3J21（YB/T5253-1993）

　　(1)型号和化学成分见表1。

　　表1弹性元件用合金3J21的型号和化学成分

　　合金

　　型号化学成分(质量分数)(%)

　　CMnSiPSNiCrCoMoFe

　　≤

　　3J210.07～O.121.70～2.300.60O.0100.01014.0～21.019.O～21.C39.0～41.C6.50～7.50余量

　　注:尺寸和外形应符合GB/T15006《弹性合金》的有关规定。

　　(2)力学性能见表2。

　　表2交货状态合金材的力学性能

　　产品形状交货状态厚度或直径

　　/mm性能组别力学性能

　　抗拉强度ób/MPa伸长率δ(%)

　　≥

　　带冷轧0.20～2.50A1175～14705

　　B1470～17653

　　丝冷拉0.20～5.00A1275～1570

　　B1570～1865

　　(3)物理性能见表3。

　　表3冷加工加时效状态3J21合金材的物理性能

　　项目指标

　　弹性模量E/MPa196000～215500

　　切变模量G/MPa73500～83500

　　密度/(g/cm3)8.4

　　平均线胀系数0～lOO°C/(10-6/K)14

　　电阻率/(μΩ·m)0.92

　　磁化率K/10650～1000

　　注:磁化率K值是绝对电磁单位制下的数值。

　　(4)用途适用于制作弹性元件用的无磁性、耐腐蚀、高弹性合金。

　　................................机械性能..................................

　　弹性合金3J21 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。

　　...............................详细介绍.....................................

　　4J32合金又称超因瓦(Super-Invar)合金。弹性合金3J21在－60～80℃温度范围内，其系数比4J36合金低，但低温组织性较4J36合金差。弹性合金3J21该合金主要用于制造要求在环境温度变化范围内尺寸高度精密仪表零件。弹性合金3J21在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时板料塑性变形而实现成形，加工人员未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力进行，工作不，造成冲压件开裂。弹性合金3J21