H01130燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三代战斗机F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求。第四代战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五代战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来

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　　H01130 （NS113） 耐蚀合金

　　NS113化学成分

　　CCrNiFeAlTiSiMnPS

　　≤0.0324.0~26.534.0~37.0余量0.15~0.450.15~0.600.30~0.700.50~1.50≤0.030≤0.030

　　NS113产品NS113标准NS113性能

　　产品种类标准交货状态力学性能

　　试样状态Rm/MPaRp0.2/MPaA/％

　　技术条件品种规格

　　≥

　　热轧棒材GB/T15008GB/T702热轧（锻）或固溶固溶51520530

　　锻制棒材GB/T908

　　NS113主要特性NS113用途举例

　　耐高温高压水的应力腐蚀及苛性介质应力腐蚀。

　　用于制造核电站的蒸汽发生器管等。

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　　4J32合金又称超因瓦(Super-Invar)合金。H01130在－60～80℃温度范围内，其系数比4J36合金低，但低温组织性较4J36合金差。H01130该合金主要用于制造要求在环境温度变化范围内尺寸高度精密仪表零件。H01130在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时板料塑性变形而实现成形，加工人员未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力进行，工作不，造成冲压件开裂。H01130

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　　快捷的供货流程；在客户确认好订单，合同生效之后，一般都可在1-2个工作日内完成下单、备货、出库、发货等工作，将客户所需的材料的时间送达，想客户之所想，急客户之所急！本信息长期有效,价格会随市场行情变化及材料规格而变动,报价仅供客户在本消息发布当日起3天内参考,量大可适当优惠。本信息长期有效,价格会随市场行情变化及材料规格而变动,报价仅供客户在本消息发布当日起3天内参考,量大可适当优惠。,“永远将质量放在首位”。上海威励特殊钢公司的质量部门管理层每日需确保系统、加工和产品质量均保持在高水准。各种审批机构也认可并证明了我们公司这种持续的高水准等级。