Monel R-405使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三dai战斗机F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高，对燃烧筒材料提出了新的要求。第四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃烧室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五dai战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来[3]。

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　　Monel R-405

　　牌号: Monel R-405

　　碳 C: 0.15

　　硅 Si: —

　　锰 Mn: 1

　　铬 Cr: 66

　　镍 Ni: —

　　钼 Mo: —

　　钴 Co: —

　　钨 W: —

　　铝 Al: —

　　铜 Cu: 31

　　钛 Ti: —

　　铁 Fe: 1.2

　　其他(％): S 0.04

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　　4J32合金又称超因瓦(Super-Invar)合金。Monel R-405在－60～80℃温度范围内，其系数比4J36合金低，但低温组织性较4J36合金差。Monel R-405该合金主要用于制造要求在环境温度变化范围内尺寸高度精密仪表零件。Monel R-405在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时板料塑性变形而实现成形，加工人员未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力进行，工作不，造成冲压件开裂。Monel R-405

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