SNCM439 一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的铬，并含有少量的锰，硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能，提高淬透性，组织均匀性，回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。传统的轴承钢精炼渣系主要是以CaO-Al2O3和CaO-SiO2-Al2O3的高碱度精炼渣系为主。由CaO-Al2O3二元相图可知:渣中存在低熔点的化合物12CaO·7Al2O3。在轴承钢精炼过程的不同时期，取渣样，采用化学分析法分析各组分含量。氧含量是衡量轴承钢质量水平的一个重要指标FeO和MnO两者之和变化规律如图3所示。结果表明:在造渣过程中。精炼渣中的氧主要以FeO和MnO的形式存在由于脱氧剂的加入，渣中氧急剧下降，还原渣形成后，渣中氧稳定在1%左右。图3:不同生产工艺精炼渣中FeO+MnO含量。

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　　SNCM439

　　SNCM439

　　合金结构钢: SNCM439

　　执行标准: JIS G4053-2003

　　<化学成份:

　　碳 C :0.36～0.43

　　硅 Si:0.15～0.35

　　锰 Mn:0.60～0.90

　　硫 S :允许残余含量≤0.025

　　磷 P :允许残余含量≤0.025

　　铬 Cr:0.60～1.00

　　镍 Ni:1.60～2.00

　　铜 Cu:允许残余含量≤0.025

　　钼 Mo:0.15～0.30

　　<力学性能:

　　抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)

　　屈服强度 σs (MPa):≥835(85)

　　伸长率 δ5 (%):≥12

　　断面收缩率 ψ (%):≥55

　　冲击功 Akv (J):≥78

　　冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥98(10)

　　硬度 :≤269HB

　　试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm

　　<热处理规范及金相组织:

　　热处理规范:淬火850℃,油冷;回火600℃,水冷、油冷。

　　<交货状态:以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

　　[图片专用表]

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　　SNCM439热轧模具分为锤锻、模锻、挤压和压铸几种主要类型，包括热锻模、压力机锻模、冲压模、热挤压模和金属压铸模等。热变形模具在工作中除要承受巨大的机械应力外，还要承受反复受热和冷却的做用，而引起很大的热应力。热作模具钢除应具有高的硬度、强度、红硬性、耐磨性和韧性外，还应具有良好的高温强度、热疲劳稳定性、导热性和耐蚀性，此外还要求具有较高的淬透性，以保证整个截mian具有一致的力学性能。对于压铸模用钢，还应具有表mian层经反复受热和冷却不产生裂纹，以及经受液态金属流的冲击和侵蚀的性能。这类钢一般属于中碳合金钢，碳质量分数在0.30%~0.60%，属于亚共析钢，也有一部分钢由于加入较多的合金元素（如钨、钼、钒等）而成为共析或过共析钢。常用的钢类有铬锰钢、铬镍钢、铬钨钢等。

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　　SNCM439 .1模架材料参照模架标准，模板一般选用进口S50C或国产SM要求HB160-2硬度均匀，且内应力 小，不易变形。导柱材料采用GCr15或SUJ硬度为HRC56-62。导套、推板导柱、推板导套及复位杆材料可采用GCr15或SUJ硬度为HRC56-62；也可采用T8A、T10A，硬度为HRC52-56。

　　SNCM439 .2模具中的一般结构用件，如顶出定位圈、立柱、顶出限位块、限位拉杆、锁模块等，对硬度和耐磨性无特别要求，可选用国产SM45钢，正火状态，硬度HB160-2不需再进行热处理。

　　SNCM439 .3模具中的浇口套、楔紧块、耐磨块、滑块压板等对硬度、强度、耐磨性要求较高的零件，应选用碳素工具钢或优质碳素工具钢，如T8A、T10A等。此类钢使用时均需进行淬火处理，以提高其硬度和耐磨性。