S45C线材 小圆棒型号

名称:S45C线材 小圆棒型号

供应商:上海威励金属集团有限公司

价格:面议

最小起订量:50/kg

地址:上海市松江区泗泾镇泗砖公路600号

手机:13661845828

联系人:唐国芳 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:186117683

更新时间:2025-05-23

发布者IP:114.92.93.193

详细说明

  S45C 用于制造轴类、农业机具、耐磨零件、钢轨接 头夹板、垫板、车轮、轧辊等,2、普通低合金结构钢Q295钢中只含有ji少量的合金元素、强度不高、但有良好的塑性、冷弯、焊接及耐蚀性能,主要用于建筑结构、工业厂房、低压锅炉、低、中压化工容器、油罐、管道、起重机、拖拉机、车辆及对强度要求不高的一般工程结构;Q345Q390综合力学性能好、焊接性能、冷热加工性能和耐蚀性能均好、C、 D、E级钢具有良好的低温韧性,主要用于船舶、锅炉、压力容器、石油储罐、桥梁、电站设备、起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件;Q420强度高、特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。

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  S45C模具钢介绍

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  S45C钢材采用由电炉、平炉或纯氧转炉炼钢法制造的全静钢,该钢金相组织均匀,无组织缺陷。该钢含碳量在0.4%以上,耐磨性优良,但延展性减少,淬火易变形和开裂,故热处理极为重要,且回火后必须急冷,以避免回火脆性发生。通过对该钢实行球化处理,可以改善这类碳钢的切削性能。

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  S45C模具钢化学成分

  元素CSiMnPSCuNiCr

  含量(%)0.42~0.480.15~0.350.60~0.90≤0.030≤0.035≤0.30≤0.20≤0.20

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  S45C模具钢钢号牌号

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  我国GB/JB的标准钢号是45

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  德国DIN标准材料编号1.0503、

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  法国AFNOR标准钢号CC45

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  法国NF标准钢号C45

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  意大利UNI标准钢号C45

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  比利时NBN标准钢号C45-1

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  瑞典SS标准钢号1650

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  西班牙UNE标准钢号F.114

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  美国AISI/SAE标准钢号1045

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  国际标准化组织ISO标准钢号C45E4

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  日本JIS标准钢号S45C/S48C

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  英国BS标准钢号IC45/080A47。

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  S45C模具钢热处理

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  淬火、回火规范 淬火温度820℃~870℃,水冷,回火温度550~650℃,出炉极冷。

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  S45C模具钢力学性能

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  抗拉强度 σb (MPa):≥600(61)

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  屈服强度 σs (MPa):≥355(36)

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  伸长率 δ5 (%):≥16

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  断面收缩率 ψ (%):≥40

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  冲击功 Akv (J):≥39

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  冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥49(5)

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  硬度 :未热处理,≤229HB;退火钢,≤197HB

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  S45C模具钢性能

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  1、S45C是强度较高的一种中碳优质钢,因淬透性差,一般以正火状态使用,机械性能要求较高时,采用调质处理。

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  2、冷变形塑性中等,退火和正火的切削加工性比调质的好。

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  S45C模具钢用途

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  1、用于制造强度要求较高的零件,如齿轮、轴、活塞销等和受力不很大的机械加工件、锻件、冲压件和螺栓、螺母、管接。

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  2、S45C广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。

  [图片专用表]

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  S45C故表层残留奥氏体向马氏体转变,体积膨胀受到了强烈阻碍,形成终应力分布的状态。但是经过金相观察发现,该断裂扭力臂销在表层至0.3mm处仍有大量的残留奥氏体未发生马氏体转变。这样引起的体积膨胀就小得多,而且残留奥氏体塑性好,对周围残留奥氏体转变的体积膨胀阻碍小,就无法内层马氏体转变产生的拉应力,而使应力反向。因此使表层受到拉应力。随着温度降低,心部组织为粒状贝氏体,为正火组织,可见心部未发生明显相变,因此产生较小应力甚至不产生应力,而使内层应力状态发生改变。

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  建造用钢:用于建造锅炉、船舶、桥梁、厂房及其它建筑用钢,S45C这类钢,S45C通常要经过焊接施工,S45C所以一般含碳量不超过0.25%的低碳钢,S45C多在热轧或正火状态下使用。机械用钢:用于制造机器或机械零件的钢,S45C这类钢往往要经过渗碳或调质处理后才使用。用于渗碳处理的钢是指含碳量在0.1%~0.3%的低碳钢。用于调质处理的钢,S45C是指含碳量在0.3%~0.6%的中碳钢。机械用钢还包括弹簧钢和轴承钢,S45C不过,S45C因为含碳量较高,S45C有专门的用途,S45C所以,S45C常把它单独分为一类。 34CrNiMo6为敌碳低合金高强钢,因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料. 化学成份(%): C碳 :0.34 Si硅 :0.25~0.30 Mn锰 :0.5 Mo钼 :0.2 Cr铬 :1.5 Ni镍 :1.55 力学性能: 34CrNiMo6材料经调质处理后,硬度为36~40HRC,抗拉强度σb为1 100 MPa,伸长率δ为12%,冲击韧度值ακ为8kg/cm2 热处理: 34CrNiMo6其调质工艺为850 油淬580度回火