Alloy B-2 线膨胀成型工艺不同

　　Alloy B-2 低膨胀高温合金是一种同时具有高强度、低膨胀系数和近恒定弹性模量的高温合金，在航空发动机中主要用作机匣、封严环和涡轮外环等多种间隙控制构件。它是航空发动机实现间隙控制技术，减少燃气损失和提高热效率不可替dai的关键功能结构材料。从20世纪70年dai开始，低膨胀高温合金incoloy903就用于航空发动机。

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　　Alloy B-2高温合金

　　<特性及应用: Alloy B-2耐腐蚀合金，

　　Alloy B-2化学成分Typical values(Weight %)

　　Ni:余量

　　Mo:26.0-30.0

　　Fe:2.0

　　C:0.02

　　Co:1.0

　　Cr:1.0

　　Mn:1.0

　　Si:0.10

　　P:0.040

　　S:0.030

　　Alloy B-2物理性能:

　　密度:9.24g/cm3

　　熔点:1330-1380℃

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　　国内304不锈钢热轧卷板每年以10%以上的速度增长。Alloy B-2硬态不锈钢带生产厂钢铁行业的持续反弹，虽然提振了焦炭市场的信心，但供大于求的情况局面并未改变。Alloy B-2310S不锈钢板市场仍然饱受产能过剩的困扰。Alloy B-2同时，煤炭市场走势分化严重:主流焦煤市场开始企稳探涨，而环渤海动力煤指数跌至570元/吨，目前仍未探明底部。Alloy B-2因为近期煤焦钢产业链的回暖或主要受下游集中补库存的带动，如果在钢材需求无明显增长的情况下，难以为焦煤价格提供持久的支撑，焦煤、焦炭后期反弹空间或将有限。Alloy B-2研究员告诉记者，现在汽车市场逐渐往高端方向发展，汽车在轻量化、性和节能性等诸多方面的指标越来越严格，因此，310s不锈钢板价格能否有共同研发、提供量身定做的等方面的能力将成为汽车制造企业选择汽车板出产厂家的重要尺。Alloy B-2

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