GH128 密度
GH128 我国的单晶高温合金是由中航工业航材院于20世界80年代初率先开始研究的,并成功研制出我国di yi代单晶高温合金DD4。90年代又成功研制了第二代单晶高温合金DD6,并广泛应用已多种型号的先进航空发动机上。此外,我国的第三代单晶高温合金主要有北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实yan室研制的DD9与DD10、中国ke学yan金属研究所高温合金研究部研制的DD32、DD33 、中guo科xue院金属研究所研制的DD90;单晶高温合金是由中guo科xue院金属研究所研制的DD22;第五代单晶高温合金为陕西炼石有色研制的含铼高温合金材料。这些材料的目前仅限于实验室研发。
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GH128高温合金概述:
GH128高温合金是固溶强化型镍基高温合金具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。
GH128高温合金供货规格:
圆钢、棒材、带材、管材、阀座、球体、法兰和锻件协商供应
GH128高温合金化学成分:
合金 | C | MN | Si | P | S | Cr | Ni | Mo | Ti | Al | Fe | 其他 |
GH3128 | ≤0.05 | ≤0.5 | ≤0.8 | ≤0.013 | ≤0.013 | 19~22 | 余量 | 7.5~9 | 0.4~0.8 | 0.4~0.8 | ≤2 | W7.5~9B≤0.005Zr≤0.06Ce≤0.05 |
GH128高温合金物理性能:
GH128高温合金的机械性能:
合金 | 抗拉强度RmN/mm2 | 屈服强度RP0.2N/mm2 | 延伸率A5% |
800 | 500 | 210 | 35 |
GH128高温合金力学性能:
规格 | θ/℃ | σb/MPa | δБ/% | W/% |
棒材 | 20 | 814 | 56 | 68 |
815 | 422 | 62 | 24 |
950 | 226 | 93 | 69 |
热轧板 | 20 | 735 | 40 | - |
950 | 175 | 40 | - |
冷轧板 | 20 | 735 | 40 | - |
950 | 175 | 40 | - |
GH128高温合金物理数据:
温度℃ | 热导率W/mk | 线膨胀系数10-6/K | 热扩散率10-6m2/s |
100 | 11.30 | 11.25 | 2.49 |
200 | 12.56 | 11.86 | 2.78 |
300 | 14.25 | 12.68 | 3.08 |
400 | 15.49 | 12.80 | 3.39 |
500 | 16.75 | 13.37 | 3.69 |
600 | 18.42 | 13.68 | 3.88 |
700 | 19.68 | 14.46 | 4.16 |
800 | 21.35 | 15.19 | 3.92 |
900 | 23.02 | 15.66 | 4.16 |
1000 | - | 16.29 | - |
GH128高温合金抗氧化性能:
θ/℃ | 氧化速率/(g/m2·h) |
900 | 0.055 |
1000 | 0.236 |
1100 | 0.269 |
GH128高温合金特性:
高温合金(GH3128) 美国型号(美标ASTM) 暂无对应型号,固溶强化型镍基合金综合性能好、持久寿命高,具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。
工艺性能与要求:
焊接性能
1. 板材焊接性能良好,可采用氩弧焊、缝焊和点焊等方法焊接,均能得到满意的焊接接头质量,接头强度系数大于90%;
2. 可与GH3044、GH3039、GH1140、GH3030和1Cr18Ni9Ti等板材焊接。
零件热处理工艺:
1. 航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃±10℃,空冷;
2. 燃烧室火焰筒零部件的固溶温度为1160℃±10℃;
3. 零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃±20℃,保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。
表面处理工艺 :
在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护
GH3128高温合金应用领域:
航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片、燃气轮机燃烧室的结构件、涡轮发动机燃烧室零部件、加力燃烧室零部件。
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GH128 国内304不锈钢热轧卷板每年以10%以上的速度增长。硬态不锈钢带生产厂钢铁行业的持续反弹,虽然提振了焦炭市场的信心,但供大于求的情况局面并未改变。310S不锈钢板市场仍然饱受产能过剩的困扰。同时,煤炭市场走势分化严重:主流焦煤市场开始企稳探涨,而环渤海动力煤指数跌至570元/吨,目前仍未探明底部。因为近期煤焦钢产业链的回暖或主要受下游集中补库存的带动,如果在钢材需求无明显增长的情况下,难以为焦煤价格提供持久的支撑,焦煤、焦炭后期反弹空间或将有限。研究员告诉记者,现在汽车市场逐渐往高端方向发展,汽车在轻量化、性和节能环保性等诸多方面的指标越来越严格,因此,310s不锈钢板价格能否有共同研发、提供量身定做的等方面的能力将成为汽车制造企业选择汽车板出产厂家的重要尺。
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镍-铬合金 690 合金 690 在所有镍合金中铬含量高,适宜于制造压力设备,对yang化介质有ji强的耐蚀能力,它能有效地用于高温浓缩的liu酸、xiao酸和xiao以及yang化性盐环境中。GH128高的含铬量也提高了它在高温liu化环境中的耐liu化能力。GH128
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GH128 钢板(包括带钢)的分类:
GH128 按制法分热轧和冷轧的两种,包括厚度0.5-4毫米的薄板和4.5-35毫米的厚板
GH128 按钢种的组织特征分为5类:奥氏体型、奥氏体-铁素体型、铁素体型、马氏体型、沉淀硬化型。
GH128 为了保证各类板的屈服强度、抗拉强度、伸长率和硬度等力学性能符合要求
GH128 钢板交货前必须经过退火、固溶处理、时效处理等热处理。
GH128 广泛用于化工、食品、医、造纸、石油、原子能等工业,以及建筑、厨具、餐具、车辆、家用电器各类零部件。