alloy 601H 精拔管特性及性能

　　alloy 601H 运输工业:目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前世界上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力，美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力，效率高。启动快、马力大[6]。

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　　alloy 601H/ 2.4851

　　alloy 601H是镍铬铁合金，添加铝和钛。它的特点是:

　　- 在高温下具有出色的抗yang化性

　　- 良好的耐渗碳条件

　　- 良好的抗应力腐蚀开裂性

　　- 在氧化，含硫气氛中具有良好的耐受性，由于固溶硬化，在室温和高温下均具有良好的机械性能

　　材料数据表

　　材料名称 2.4851

　　合金 alloy 601H

　　EN材料符号 NiCr23Fe

　　UNS N 06601

　　商标 Nicrofer6023-H

　　ISO NiCr23Fe15Al

　　alloy 601H的主要应用领域

　　在高温领域，Alloy601H具有广泛的应用。除了在熔炉建设，化学处理，污染控制和发电方面的应用外，还有各种其他目的，即:

　　- 耐火锚，钢绞线退火和辐射加热器管，高速气体燃烧器，工业炉中的金属丝网带

　　- 用于热处理设备的托盘，篮子和固定装置，即用于碳化或碳化

　　- 固体废物焚烧炉中的燃烧室

　　- 废气系统中的组件

　　- 管支架和灰处理组件

　　alloy 601H的化学成分

　　C Si Mn P S Cr

　　≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %

　　0.03-0.1 0.5 1.0 0.02 0.015 21.0-25.0

　　Al Ni Ti Cu Fe B

　　% % % ≤ % ≤ % ≤ %

　　1.0-1.7 58.0-63.0 0.5 0.5 18.0 0.006

　　alloy 601H的特性

　　温度范围 高温范围

　　密度 8.1g/cm3

　　融化愤怒 1320°C - 1370°C

　　alloy 601H板在20℃下伸长率 ≥30％

　　填充金属（用于alloy 601H焊接）

　　对于气体保护焊接工艺，建议使用与基础金属相比具有合金成分的填充金属:

　　焊条和电极2.4649:

　　DIN EN ISO 18274:S Ni 6602（NiCr25Fe10AlY）

　　UNS N06025

　　AWS A5.14 ERNiCrFe-12

　　覆盖电极2.4633:

　　DIN EN ISO 14172:E Ni 6704（NiCr25Fe10Al3YC）

　　UNS W86025

　　AWS A5.11:ENiCrFe-12

　　2.4628

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　　欧盟国家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。alloy 601H英国是世界上zui早研究和开发高温合金的国家之一。alloy 601H英国的铸造合金jishushijie领先，dai表性的是国际镍公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，主要用于航空发动机制造。alloy 601H

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　　alloy 601H每个客户的需求，而不管订单的大小。多年来，威励金属的大多数客户都在和上海威励金属集团有限公司做生意，这使威励的客户满意度高。随时欢迎客户的任何询问或建议，改进服务，更好地服务客户。,威励金属的质量方针为企业的各个方面提供了持续改进的体系，满足了ISO9001:2009和BS EN 9100:2003的要求。