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A890 6A,CD3MWCuN,UNS J93380双相不锈钢
比较分类
组织
ASTM规范:A890
ASME规范:SA890
UNS号码(铸造):J93380
UNS号码(锻造):S32760
AISI:Z100
A890 6A化学成分
碳:≤0.03%
锰:≤1.00%
硅:≤1.00%
磷:≤0.03%
硫:≤0.025%
铬:24.00 - 26.00%
镍:6.50 - 8.50%
钼:3.00 - 4.00%
氮:0.20 - 0.30%
钨:0.50 - 1.00%
铜:0.50 - 1.00%
A890 6A物理特性
抗拉强度:≥100 ksi
屈服强度:≥65 ksi
伸长率:≥25
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切屑和工件所吸收的热量就越少,A890 6A并且切削刀具上积聚的热量就更多,A890 6A这使得刀具非常容易磨损。经过实验室敏化(热处理)后,A890 6A可以在暴露于海水的316不锈钢管中检测到晶间腐蚀。使用低碳316L(例如1.4404或1.4432)应避免在焊接结构中产生额外的腐蚀风险。表面光滑的焊接质量和精加工是316不锈钢管在海水中成功应用的关键。例如实际氯含量和其他。光滑,A890 6A清洁,A890 6A平整和精加工的焊接有助于提高钢的耐腐蚀性。在汽车工业中使用的主要排气管是不锈钢管系统,A890 6A以及大多数铁素体不锈钢。来自汽车发动机的废气通过废气进气管,A890 6A前管,A890 6A软管,A890 6A转换器和中心管终从消声器流出。排气系统常用钢409L,A890 6A436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊接。
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