1J66 合金耐高温

　　1J66 1J66 公司库存产品规格与数量会不断变化，客户订购时不一定能有足够数量的现货供应给客户，但上海威励会以快的速度配货请客户放心。,上海威励金属提供1J66 各种尺寸和形状的耐腐蚀合金锻件。包括兰，环，管板，小尺寸和大尺寸，高度工程设计锻造一件，并完成加工根据您的要求

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　　1J66软磁合金

　　化学成分:

　　Ni64.5-66.5

　　Mn:0.70-1.10

　　Fe:余量

　　C:≤0.03

　　P≤0.02

　　S:≤0.02

　　Si:≤0.1

　　电阻率:0.25 密度8.25 居里点/℃600 饱和磁感应强度/T1.3

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　　1J66 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

　　是造船大国，年需铜镍合金管约3000吨，每年需进口大量的铜镍合金管。1J66在舰船行业，冷凝管主要用于冷却设备，这是舰船海水冷却系统的重要组成部分。1J66按被冷却介质的不同，分为海水冷凝器、海水淡化冷却器、空气冷却器、润滑油冷却器、燃油冷却器和液压油冷却器。1J66模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加之制件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形mian相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小，出现开裂现象。1J6610、(v):是钢的优良脱yang剂。1J66 B系列:B→B-2(00Ni70Mo28)→B-3哈氏合金是超低碳型，Ni、Mo、Cr系列镍基、耐蚀、耐高温材料哈氏合金(Hastelloy),因它具有ji好的耐高温性能，抗yang化性，焊缝影响区耐腐蚀性，具有很好的长期热性及可加工性，在农业化工、核设施、生物等苛刻工业环境中被应用。1J66

　　1:本公司可按客户要求尺寸开锯，毛料按实际重量称重。 2:光板/精板计算方式:长+5MM*宽+5MM*厚+5MM*0.00000785（比重） 3:加工费:光板每公斤2.0元（单件不足10KG）另加收加工费15元/件。精板每公斤2.5元（单件不足10KG）另加收加工费30元/件。（如需加工热处理等配套服务的请联系后再定价格。）圆钢以整捆起（每捆2.8-4.6吨），板材以整包起批（每包2.5-4.0吨），卷材随仓库走（小卷2-8吨、大卷11-23吨）。1J66零售:可根据客户的不同需要进行切割、分条、裁剪或订做尺寸，具体情况以电话或者微信联系为准。