UNS10004 锻造注意事项

　　UNS10004 借鉴以前在类似地点的经验通常会很有帮助，因为异种金属通常可以在偶有凝结或潮湿的情况下地偶联，而不会产生不利影响，这些影响的预测是困难的，因为腐蚀速率是由许多复杂的问题决定的。电势表的使用忽略了表面yang化膜的存在以及面积比和不同溶液（电解质）化学的影响。因此，不知情地使用这些表可能会产生错误的结果。侵袭率越大。并且螺栓会受到侵蚀。相反因为不锈钢与碳钢的面积之比很大紧固件和接头处可能会产生不利的面积比。应避免在不锈钢构件中使用碳钢螺栓应谨慎使用它们，并且仅用于初步评估。奥氏体不锈钢通常以双金属对形式形成阴极，因此不会受到腐蚀。奥氏体不锈钢与锌或铝之间的接触可能会导致后两种金属进一步。通过喷涂或在装配好的接头上打孔）或将金属彼此（例。

　　Q Hastelloy W（UNS?10004）

　　一、标准号:ASME 5786、ASME A5.14?

　　二、化学性能（wt%):

　　CCrNi+CoCo*MoFeVSiMnPS

　　≤ 0.124.0~6.0余量≤2.523.0~26.04.0~7.0≤ 0.6≤ 1.0≤1.0≤ 0.04≤ 0.03

　　三、物理性能:

　　密度

　　（g/cm3）熔点

　　(℃)膨胀系数

　　(K-1)

　　四、力学性能:

　　代表拉伸性能，棒（AMS?5755）

　　0.2％屈服强度(MPa)524372365386338165

　　伸长率(％)5152.52720.331.847.5

　　典型的断裂强度，棒（AMS?5755）

　　温度(℃)704760815871926

　　五、应用领域:

　　1、焊接裂纹敏感的沉淀硬化型合金

　　2、在燃气涡轮发动机中的环件

　　UNS10004 随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。焊接工艺C-59合金可以用多种常规焊接工艺焊接，如:TIG/GTAW，MIG/MAG，手工金属焊接，等离子弧焊等，不过焊接前的清理是必要的，9，焊接参数和有关影响因素焊接时要谨慎选择热输入量，一般要采用较低的热输入量。层间温度不要超过150℃，同时采用较薄的焊道焊接工艺，INCONEL600合金因其强度和耐腐蚀性而广泛用于化学工业，应用包括用于加工脂肪酸的加热器，蒸馏器，泡沫塔和冷凝器，蒸发器管，管板和用于制造liu化钠的片状塔盘,以及在纸浆生产中处理酸的设备。

　　耐热钢:指在高温下有良好的化学稳定性和较高强度、能较好适应高温条件工作的合金钢。UNS10004耐热钢牌号表示方法与不锈钢完全相同。UNS10004具体牌号有:5Cr21Mn9Ni4N、2Cr21Ni12N、2Cr23Ni13、2Cr23Ni20、1Cr15Ni35、0Cr15 Ni25 Ti2MoAlVB、0Cr18Ni9、0Cr23Ni13、0Cr25Ni20、0Cr17Ni12Mo2、4Cr14Ni14W2Mo、3Cr18Mn12Si2N、2Cr20Mn9Ni2Si2N、0Cr19Ni13Mo3、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni10Ti、0Cr18Ni11Nb 、0Cr18Ni13Si4、1Cr20Ni14Si2、1Cr25Ni20Si2、2Cr25N、0Cr13Al、00Cr12、1Cr17、1Cr5 Mo、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、8Cr20Si2Ni、1Cr11MoV、1Cr12Mo、2Cr12MoVNbN、1Cr12WMoV、 2Cr12NiMoWV、1Cr13、1Cr13Mo、2Cr13、1Cr17Ni2、1Cr11Ni2W2MoV、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr1 7Ni7Al共40个牌号

　　UNS10004运输工业:目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前世界上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力，美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力，效率高。启动快、马力大[6]。

　　注:本文所载资料，是根据我们目前的知识水平所编写，UNS10004目的是提供对我们的产品及使用的一般建议，因此不应该当做是描述产品特定性质的保证，或者被用于其它特定用途。每一个威励金属的用户应当自己判断选择上海威励金属产品和服务的适用性。上海威励金属2019版本（转载请注明出处）