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Hastelloy C-276
Hastelloy C-276 特性及应用领域概述:
该合金在氧化和还原状态下,对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。合金适用于各种含有氧化和还原性介质的化学流程工业。较高的钼、铬含量使合金能够耐lv离子的侵蚀,钨元素也进一步提高了其耐腐蚀性。Hastelloy C-276是仅有的几种能够耐潮湿、次lv酸盐以及二氧化lv溶液腐蚀的材料之一,该合金对高浓度的lv化盐溶液具有显著的耐腐蚀性(如lv化铁和lv化铜)。
Hastelloy C-276 相近牌号:
W.Nr.2.4819 NiMo16Cr15W (德国) NC17D (法国)
Hastelloy C-276 化学成份:
合号 % 镍
Ni 铬
Cr 铁
Fe 钼
Mo 钨
W 钴
Co 碳
C 锰
Mn 硅
Si
S
P 钒
V 钛
Ti
Hastelloy C-276 小 余量 15.0 4.0 15.0 3.0 - - - - - - 0.1 -
大 16.5 7.0 17.0 4.5 2.5 0.01 1.0 0.08 0.001 0.015 0.3 -
Hastelloy C-276 物理性能:
密度
g/cm3 熔点
℃ 热导率
λ/(W/m?℃) 比热容
J/kg?℃ 弹性模量
GPa
剪切模量
GPa 电阻率
μΩ?m 泊松比 线膨胀系数
a/10-6℃-1
8.9 1325
1370 10.2(100℃) 407 208 79 1.25 - 11.7(20~100℃)
Hastelloy C-276 力学性能:(在20℃检测机械性能的小值)
热处理方式 抗拉强度σb/MPa 屈服强度σp0.2/MPa 延伸率σ5 /% 布氏硬度 HBS
固溶处理 690 283 40 -
Hastelloy C-276 生产执行标准:
标准 棒材 锻件 板(带)材 丝材 管材
材料与试验协会 ASTM B574 ASTM B564 ASTM B575 - ASTM B622
ASTM B619
ASTM B626
航空航天材料技术规范 - - - - -
机械工程师协会 AE 574 AE 564 AE 575 - ASTM 622
ASTM 619
ASTM 626
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HastelloyC-276 随着航空发动机的发展,作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构,其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择。我国成功研制的DZ404、DZ422、DZ422B定向凝固柱晶高温合金,已成功用于多种航空发动机。DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机,使用温度可达900℃。DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片,使用温度可达980℃。DZ4125、DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片,使用温度可达1000℃。
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HastelloyC-276 交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺;
HastelloyC-276 板材:固溶、酸洗、切边;
HastelloyC-276 焊管:固溶酸白+RT%探伤,
HastelloyC-276 锻件:退火+车光;
HastelloyC-276 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光;
HastelloyC-276 带材经冷轧、固溶软态、去yang化皮交货
HastelloyC-276 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。