合金59 板价格热处理工艺

　　合金59涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。

　　===============成分介绍==================

　　alloy 59 / 2.4605

　　材料数据表

　　材料名称:2.4605

　　合金:合金59

　　EN材料符号:NiCr23Mo16Al

　　UNS:N 06059

　　商标:Nicrofer5923hMo

　　标准DIN EN 17744

　　alloy 59的主要应用领域:

　　alloy 59用于:环境技术，化学工业（具有氧化和还原酸的化学过程，耐潮湿）和固体废物焚烧炉。2.4605主要是用于化学工业，纸浆和造纸工业以及烟气脱硫工厂。

　　alloy 59的化学成分

　　C Si Mn P S Cr

　　≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %

　　0.01 0,1 0,50 0,025 0,015 22,0-24,0

　　Mo Ni Al Co Cu Fe

　　% % % ≤ % ≤ % ≤ %

　　15,0-16,0 Rest 0,10-0,40 0,30 0,50 1,50

　　alloy 59的特性

　　温度范围 湿腐蚀材料

　　密度 8.6g/cm3

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