AM-355(634型) 有磁性对应国产材料

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　　===============成分介绍==================

　　沉淀硬化不锈钢AM-355(634型)不锈钢

　　AM-355(634型)不锈钢

　　名称:沉淀硬化不锈钢

　　标准:AISI、ASTM

　　型号①:AM-355(634型)

　　UNS编号:S35500

　　AM-355(634型)不锈钢特性及应用:

　　AM-355(634型)不锈钢，美国半奥氏体沉淀硬化型不锈钢。1954年和1955年美国阿?路德卢姆(Allegheng Ludlum)公司供应了AM350和AM355。半奥氏体型的沉淀硬化不锈钢具有独特的优越性:固溶后有奥氏体钢的优点，易于冷加工成形；随后经过强化处理又具有马氏体钢的优点，并且热处理温度不高，没有变形及氧化的缺点。但是，这类钢在315℃以上温度长期使用时，由于金属间化合物继续沉淀而使材料变脆，因而使用温度限制在315℃以下。 

　　AM-355(634型)不锈钢化学成分②:

　　碳 C:0.10~0.15

　　锰 Mn:0.5~1.25

　　硅 Si:≤0.50

　　铬 Cr:15.0~16.0

　　镍 Ni:4.0~5.0

　　磷 P:≤0.04

　　硫 S:≤0.03

　　钼 Mo:2.5~3.25

　　注:① 本行中XM牌号，是该表所列合金的ASTM牌号。圆括弧内的型号，是已作废的AISI牌号；②单一数值除非另有说明者外均为zui高值；③zui高值为1.00%；④公称成分；没有可用的成分范围；⑤zui高值为0.50%；⑥zui高值为0.75%；⑦zui高值为0.80%。

　　=================经典语录=================

　　世上没有一件工作不辛苦，没有一处人事不复杂。不要随意发脾气，谁都不欠你的。学会低调，取舍间必有得失，不用太计较。学着踏实而务实，越努力越幸运。当一个人有了足够的内涵和物质做后盾，人生就会变得底气十足。若是美好，叫做精彩，若是糟糕，叫做经历。

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　　切屑和工件所吸收的热量就越少，AM-355(634型)并且切削刀具上积聚的热量就更多，AM-355(634型)这使得刀具非常容易磨损。经过实验室敏化（热处理）后，AM-355(634型)可以在暴露于海水的316不锈钢管中检测到晶间腐蚀。使用低碳316L（例如1.4404或1.4432）应避免在焊接结构中产生额外的腐蚀风险。表面光滑的焊接质量和精加工是316不锈钢管在海水中成功应用的关键。例如实际氯含量和其他。光滑，AM-355(634型)清洁，AM-355(634型)平整和精加工的焊接有助于提高钢的耐腐蚀性。在汽车工业中使用的主要排气管是不锈钢管系统，AM-355(634型)以及大多数铁素体不锈钢。来自汽车发动机的废气通过废气进气管，AM-355(634型)前管，AM-355(634型)软管，AM-355(634型)转换器和中心管终从消声器流出。排气系统常用钢409L，AM-355(634型)436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊接。

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