GH4090 线膨胀多种规格

　　GH4090 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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　　GH4090(GH90)、又名NImonic90

　　二、概述

　　GH4090属于变形高温合金，是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型。GH4090的使用温度可高达920。在815-870温度下具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗yang化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的程度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。适合制作航空涡轮发动机涡盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及性元件等。

　　三、品种和使用状态

　　热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材。

　　四、化学成分

　　C:≤0.13

　　Mn:≤0.40

　　Si:≤0.80

　　P:≤0.020

　　S:≤0.015

　　Cr:18.00-21.00

　　B:≤0.020

　　Zr:≤0.150

　　Fe:≤1.50

　　Al:1.00-2.00

　　Co:15.00-21.00

　　Ti:2.00-3.00

　　Cu:≤0.200

　　Ni:余量

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　　GH4090 高温合金主要用于制造航空，舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片，导向叶片，涡，高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造飞行器，发动机，核fanying堆，石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置，1200℃高温材料和1500℃高温材料目前还没有使用。

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