GH2787 光圆棒对应材质

　　GH2787 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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　　GH2787沉淀硬化型变形高温合金

　　GH2787是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，长期使用温度范围500℃-750℃。高使用温度800℃。合金加入钨、铬元素进行固溶强化，加入铝、钛元素形成时效强化相，加入硼、铈元素净化和强化晶界。合金具有较高的强度水平，具有良好的热加工塑性。主要产品有盘件、锻件、锻棒和热轧棒材。

　　合金可用于制造工作温度700℃-800℃燃气涡轮或其他发动机的工作叶片，工作温度500℃-700℃压气机叶片，工作温度达750℃涡pan、转向器和环件等。

　　元素 C Cr Ni W Mo Al Ti Fe B S P Si Mn Cu

　　小  14.0 33.0 2.8  0.7 2.6 Bal      

　　大 0.08 16.0 37.0 3.5 0.6 1.4 3.2  0.02 0.01 0.02 0.6 0.6 0.07

　　热处理制度

　　制度Ⅰ:1140℃保温4-8小时，空冷+1050℃保温4小时空冷+750-790℃保温25小时空冷。

　　制度Ⅱ:1080℃-1120℃保温10小时，空冷+750℃-800℃保温25小时，空冷。

　　制度Ⅲ:1180℃-1200℃保温2.5-8小时，空冷+1050℃保温4小时空冷+750-780℃保温16小时空冷。

　　密度:8.04

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　　GH2787 镍基合金拥有较高的合金含量，如Cr、Ni、Mo等，在高温、高腐蚀环境下仍然拥有良好的综合性能，如:很强的抗酸、碱腐蚀能力；优良的耐高温腐蚀、应力腐蚀性能；有的在还原介质和氧化介质中也有良好的耐蚀性。被广泛应用于火力发电的烟气脱硫装置，废水处理；化学、石化、海洋开发工业中介质腐蚀性强、环境恶劣的化学品生产，加热器、换热器、蒸发器、冷凝器和输送管线的制造；能源领域中的原子能发电，煤炭的综合利用，海潮发电；海域环境的海洋构造物，海水淡化，海水养殖，海水热交换；食品领域的制盐，酱油酿造等。

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　　【GH2787采购须知】

　　上海威励金属集团有限公司免费提供客户所需GH2787产品的选材服务！但请客户注意以下几点:

　　（1）由于咨询人数较多，请将GH2787具体事项通过邮件传真方式；

　　（2）告知所需GH2787钢材要求特性等事宜、方便选材部提供专业数据；

　　客户在咨询前，务必告知上海威励选材部所用选择GH2787材料需具备什么特性，硬度，

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