UNS N08031 电阻率化学成分 屈服强度
UNS N08031 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
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高耐蚀不锈钢合金
NAS 325N (UNS N08031)
NAS 325N（UNS N08031）是具有耐腐蚀性的不锈钢，可在多种恶劣腐蚀环境下使用。除了可与耐腐蚀镍基合金相匹敌的耐局部腐蚀性外，还具有优良的耐酸性。本公司可供应板材和卷材。
NAS规格
NAS 325N
UNS
N08031
EN / DIN
―
JIS
―
加工示意图
卷材
薄板
板材
材料牌号标准
NAS规格 ASTM B625 EN JIS
NAS 325N UNS N08031 ― ―
化学成分
ASTM B625
[wt %]
C Si Mn P S Ni Cr Mo Cu N
规格 ≦ 0.015 ≦ 0.3 ≦ 2.0 ≦ 0.020 ≦ 0.010 30.0-
32.0 26.0-
28.0 6.0-
7.0 1.0-
1.4 0.15-
0.25
物理性能
密度 (g/cm3) 8.07
比热 (J/kgK) 448
电阻率 (μΩcm) 105
热传导率 (W/mK) 10.7
平均热膨胀系数 (10-6/℃) 30–200℃ 14.8
30–300℃ 15.0
30–400℃ 15.4
纵向弹性模量 (MPa) 19.2 x 104
强磁性 无
熔点 (℃) 1330-1397
机械性能
室温机械性能
ASTM B625
0.2%屈服强度
(MPa) 抗拉强度
(MPa) 延伸率
(%) 硬度
(HB)
≧ 276 ≧ 650 ≧ 40 ―
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UNS N08031 车床用现在我们应用新技能部分,阀板的衣服买软多层垫片,但间接设备是身体,增加压力板和阀座两端塑身环错误常常双向硬密封形式的现实。如果阀门正在节食形成更大的宽度,阀板简单的反向动态腐蚀,可以保护阀门,所有15°超出正常使用。
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