Haynes HR-160 无缝管热膨胀系数

　　Haynes HR-160涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。

　　===============成分介绍==================

　　Haynes HR-160高温合金

　　对应牌号:N12160

　　化学成分

　　Co:29%

　　Cr:28%

　　Ni:37%余量

　　Fe:2%

　　C:0.05%

　　Mn:0.5%

　　Si:2.75%

　　密度:8.08g/cm3

　　应用:因很好的氧化性，抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能，在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。对硫化及其他恶劣高温环境有很好的抵抗能力，用于垃圾焚烧，锅炉，高温反应器等。

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　　航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量zui高、难度zui大的部件之一。Haynes HR-160作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中zui高的性能要求。Haynes HR-160 高温合金由于其优异的耐高温性能，广泛的应用于航空工业，电力行业，石油化工行业，运输行业和燃气轮机行业。Haynes HR-160

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