PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料桥面防水施工方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 根据国家现行颁布的相关规范及我公司专业技术人员多年的施工经验，结合混凝土桥的结构特点及施工现场的状况，特提出如下施工方法:首先使用抛丸机对机动车道顶面进行抛丸处理，抛除梁表面的浮浆，然后进行喷涂，保证涂料的全部覆盖，对非机动车道使用清渣机对工作面进行清理，并打扫干净，然后进行喷涂，对喷涂不到位的地方，可人工涂刷，养护到期后清理现场设施。

　　1.3PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料喷涂施工中的注意事项 ①特别注意天气，选择晴好天气施工； ②注意周围的施工环境，避免污染桥面； ③施工时不得随意踩踏，保持施工作业面干净清洁。

　　1.4PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料喷涂结束后养护及交通管制 施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。

　　（1）桥面板质量应满足规范或设计要求。

　　（2）桥面（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到规定要求。

　　（3）进场原材料已经取样并检验合格。

　　（4）足够的工人、容器等工具。

　　2.2、抛丸

　　（1）PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料桥梁防水层基层处理采用抛丸工艺，即利用抛丸机，抛除梁表面的浮浆。使用抛丸处理的表面粗糙均匀；不会破坏原基面结构和平整度，并且可以完全去除浮浆和起砂，100%“创面”，露骨；但同时不会造成骨料的松动和微裂纹，为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。

　　（2）PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料基层处理设备采用具备同步清除浮浆及吸尘功能的设备、带有驱动行走系统的自循环的抛丸设备来进行桥面混凝土基层处理。轻度抛丸抛丸机速度选用2～3档，行走速度5～10m/min，丸料规格采用S390。