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　　自动挡车器的材质和安插

　　（1）自动挡车器的驱动装置。（自动挡车杆也称为道闸，是电动门系列的一种。）

　　1）力矩电机驱动。使用低速扭力电机，不需要减速机构，制动及离合机构。它由电机直接带动挡车杆手臂运动。

　　低速力矩电机是一种具有软特性和调节性的交流电机，其最大转矩产生在储转点附近。它能在储转点状态或低速状态下短时间工作，输出最大转矩，并在储转速至空载之间稳定运行，以适应低转速和大转矩的工作条件。

　　力矩电机具有反应快、转矩和转速波动小、可连续工作和可正反转的特点，适于作自动挡车器的电机。

　　2）减速电机驱动。驱动装置由减速电机驱动，电机由24v电源供应，低电压技术最大限度保证了控制性能和安全性能。根据不同需要，调节挡车杆速度、内置涡轮减速器，即使在关闭速度很高的状态下，也能使挡杆的回落速度降低，避免因剧烈碰撞而伤害挡车器。

　　（2）挡车杆。

　　道闸杆是杆形构件，要求其重量轻，但要有足够的强度和刚度。它分为单杆式和栏栅式两种。栏栅式挡车杆用于有天棚场所，或要求节省上部空间场所。

　　1)栏栅式的附件有:护栏、信号指示灯、反光片、橡皮套、可移动底座。

　　2)挡车杆的尺寸。挡车杆的长度3--6m。

　　3）挡车杆的材料。挡车杆使用的材料大部分为高强度铝合金型材，例如:规格为75mm乘以30mm乘以1.5，100mm乘以45mm乘以1.6mm或两根铝管焊接而成。

　　（3）平衡缓冲机构。

　　为保证挡车杆升降的稳定和平衡，一些挡车器上安装有平衡缓冲机构，它连接在转臂上，多为拉伸式弹簧，可以减小耗能。