衡水骏鸿工程橡胶有限公司专业生产伸缩缝、止水带、止水条、橡胶支座、波纹涵管销售安装遇水膨胀橡胶  止水带 遇水膨胀橡胶止水带  梳齿板伸缩缝我公司占地面积1980平，员工180名，高级工程师2名，工程技术人员18人，公司下设部门规范正规清晰。公司经过多年的努力奋斗,严抓质量，诚信守约。使公司成为全国知名的橡胶领头企业。公司主要生产销售:、桥梁垫块、橡胶支座，盆式支座，伸缩缝，充气芯模等。公司建厂早经验多为众多高速公路以及市政工程提供过优质产品。

　　在进行桥梁伸缩缝安装过程中注意事项

　　由于高速公路养护施工的特殊性、复杂性，本承包人必须做到服从命令听指挥，与高速交警及时沟通，紧密配合，保证道路畅通无阻，在施工技术上改进、安全教育管理的同时还要做到以下几点:在工前制订好封闭方式，车辆行走路线、封闭时间及通行时间。按要求办好道路施工审批手续。出工前第一时间通知交警部门12122，报告作业地点，经允许后才上路作业。按照要求摆放标志牌、反光锥，提醒驾驶员朋友前方施工，注意行车安全。在每个封闭作业区配备2名交通维护人员，实行24小时不间断值勤。确保施工安全与车辆畅通。积极主动与交警部门及业主代表联系协调，如有其他施工项目尽量安排在同一封闭区施工，以减少高速公路封闭点，减缓交通压力。

　　如有特殊警卫任务，在接到通知后，立即组织人员填平伸缩缝槽口，迅速组织人员、设备、材料撤离现场，只留安全人员在现场协调指挥，确保重要车辆通行。如有车辆误入施工作业区，立即与交警、路政单位联系，并保护好现场，配合交警、路政部门在短时间内恢复施工。以确保施工进度。加强安全措施与施工力度，以最快的速度保质保量地完成施工，争取封闭区域的施工在第一时间开放，确保交通的畅通。

　　如何确保桥梁伸缩缝在冬季、雨季的施工安排

　　冬季伸缩缝施工应避免寒冬施工，若施工期间遇寒潮，气温降至零度以下时，将采取在混凝土配合比中添加抗冻剂的措施。如果是雨季进行桥梁伸缩缝的施工施工中的雨季施工安排是本项目施工安排的重点。因雷雨、暴雨、台风、高温，日长夜短为夏季的气侯特点，我工区首先做好防雨、防台、防暑降温的各项准备工作，及时了解天气情况，并据此采取必要的措施。同时采取调整作息时间，加强水泥砼的养护力量，使夏季气侯对施工的影响最小。同时加强雷雨、台风前的安全管理工作，以保证夏季施工的安全、质量、进度。   雨季施工要做好排水工作，防止材料场地积水等，做好细集料等材料的防雨工作，把损失降到最低程度。经常测定砂、石的含水率，及时调整配合比。

　　桥梁伸缩缝代号表示方法及意义  

　　例:GQF-C80(CR)，其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。  

　　例:GQF-F60(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的F型,伸缩量为60mm,天然橡胶型。  

　　例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,伸缩量为500mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶  

　　桥梁伸缩装置所用胶料适用范围:  

　　1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区  2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区  伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。  注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.  

　　注:GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。