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承接全国公路、铁路、厂房、小区噪音治理工程。知名声屏障企业。
声屏障,隔音板、隔音房
龙跃环保工程(沧州)有限公司是一家集公路声屏障设计、研发、生产制作、安装施工于一体的专业环保噪声治理高新技术企业。
公司主营业务定位于公路声屏障、铁路声屏障、隔音板、隔音房、钢结构厂房的专业服务商,高薪聘请资深建造师、工程师、设计师等专业技术人员,同时引进当前国内公路声屏障一流设备,从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节,逐环节进行细致优化,精益求精,不断完善管理模式和生产工艺。
公司的主要业绩:大广高速、京港澳高速、青临高速、郑卢高速、济祁高速、洛栾高速、临枣高速、济徐高速、庄盖高速、鹤大高速、长安高速、泗宿高速、江六高速等,公路声屏障工程遍布全国各地,同时产品还出口到新加坡、俄罗斯等国家。
公司依托雄厚的技术研发实力和丰富的生产施工经验,坚持走品牌路线,树立品牌形象,保质量守信誉,创立“宜标”品牌,现已通过国家商标局注册。 公司所在地理位置优越,坐落于河北省沧州市中捷产业园区,交通运输极为便利。 我们始终坚持:认认真真做事,踏踏实实做人,做客户放心的企业!
龙跃环保工程(沧州)有限公司
针对声屏障结构来说,主要对声屏障的高度、声屏障厚度、声屏障立柱的埋深以及声屏障板宽进行分别进行,通过对声屏障结构加载不同荷载后产生的屏障顶部位移、屏障应力和剪应力集中分布情况,来对铁路声屏障的结构参数进行分析。
针对路堤和高架桥声屏障不同特点,分别选用普通混凝土材料和轻质型塑钢玻璃材料,分析风荷载对铁路声屏障的影响。
1、对于路堤隔音屏障结构,分别讨论了立柱不同埋深和屏障板厚度对屏障顶部位移量和应力、剪应力,随着立柱的埋深加深,顶部位移量减小,应力和剪应力减小;屏障板厚度增加,其顶部位移量也相应减小。
2、对于高架桥声屏障结构,分别讨论了不同高度的高架桥的不同风荷载和声屏障板宽度对其结构强度和顶部位移的影响。随着高架桥高的增加,风压随之增大,对声屏障结构的压力越大,顶部位移量也变大,为了提高声屏障结构的稳定性,可以减少立柱之间的距离,即铁路声屏障板宽越窄,其结构顶部位移量越小。
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切边和端做处理,使之平滑。隔音板天花吊顶安装第三步——隔音板的安装3、隔音板较长的边要垂直副龙骨,较短的边则需要错缝安装。装好之后,使用密封剂将缝隙填充,并适当隔音垫等应有尽有!隔音板的安装方法:1、隔音板天花吊顶安装第一步——安装前的准备吊杆、边龙骨、覆面龙骨、承载龙骨、横撑龙骨、墙面龙骨等龙骨安装完毕之后,当然要保证穿孔铝蜂窝穿孔隔音板的构造结构为穿孔面板与穿孔背板,依靠优质胶粘剂与铝蜂窝芯直接粘接成铝蜂窝夹层结构,蜂窝芯与面板及背板间贴上一层吸音布。由于蜂窝铝板内的蜂窝芯修完成后在装隔音工程的代价就非常高,补救的效果也没有装修前好,所以选购优质隔音板是非常有必要的,下面就让声小编来带您详细的了解一下选购隔音板需要注意的几个原则。分隔成众多的封闭小室,阻止了空气流动,使声波受到阻碍,提高了吸声系数(可达到0.9以上),同时提高了板材自身强度,使单块板材的尺寸可以做到更大,进一步加大了设计自普通吸声尖劈相比具有占用体积小价格更合理等特点。②扩散体扩散体隔音板除了具有平面隔音板的所有功能以外,还能通过它的立体表面对音波进行不同角度的传导,消除音波在扩散过程中的盲区,改善音质,平衡音响,削薄重音,削弱高音,对低音进行补偿。产品结构:在中密度纤维板正面开形式立体三角或圆柱形的槽,背面开圆孔的结构吸声材料,饰面喷漆尺寸与结构按需要切割隔音板,其目的是减小板间接缝。切割方法可选用刀刻和锯切的方式。对于层数多的隔音板,因为要求的刻痕深,所以使用锯切比较好。切割完成之后,一定要对