铁路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

　　铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。

　　声屏障应用环境，铁路声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。一般情况下，室内的声屏障引用钢板、木板、石膏板和泡沫铝等结构；室外的声屏障采用砖或混凝土结构。现如今，2.5米宽PC板的研制成功，大大改善透光效果，增强了声屏障的耐撞击性、耐弱酸和中性油。使用寿命也更长，有效使用期达20年之久。

　　声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。

　　声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施

　　关于普通铁路声屏障面板、铁路声屏障背板、铁路声屏障材质目前尚无规范要求。高铁声屏障材质要求采用不低于5a03铝合金材质。

　　铁路声屏障面板采用镀锌金属板，板厚不小于1.5mm，开孔率不小于25%。吸声板背面板采用镀锌板，板厚不小于1.5mm。吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉外包0.4mm厚度的杜邦薄膜。铁路声屏障支撑钢龙骨采用镀锌板，板厚不小于1.5mm，龙骨横向间距不得大于600mm。

　　小区声屏障优点如下:

　　1 .声屏障隔声量大:平均隔声量 37dB .(条件吸音棉 48K, 厚 80-100 × 高 500×长1000-3000)

　　2 .声屏障吸声系数高:平均吸声系数 0.84.( 条件吸音棉 48K, 厚 80-100 × 高 500×长1000-3000)

　　3.声屏障耐候耐久性:产品具有耐水性.耐热性.抗紫外线.不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常.产品隔音屏障采用耐力板.镀锌耐力板.玻璃棉.H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在15年以上.

　　4 .声屏障美观:可选择多种色彩和造型进行组合.与周围环境协调.形成亮丽风景线.

　　5 .声屏障经济:装配式施工.提高工作效率.缩短施工时间.可节省施工费及人工费.

　　6 .声屏障方便:与其它制品并行安装.易维修.更新方便.

　　7 .声屏障安全:吸声板两端采用Φ6.2 钢丝绳连接固定.防止二次损伤.造成人员.财产损失.

　　8 .声屏障轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点.平米质量低于 20公斤.可减轻高架轻轨.高架路的承重负荷.可降低结构造价.

　　9 .声屏障防火:采用超细玻璃棉.由于其熔点高.不可燃.完全满足环保和防火规范的要求.防火等达 A 级.

　　10 .声屏障高强度:结合我国各地区不同的气候条件.在结构设计时充分考虑风荷载.采用1.0-1.6mm镀锌板.通过数控设备.压制凹槽以增加强度.使产品抗 10-12 级台风.抗压 300kg/m2.

　　11.声屏障防水.防尘:百叶型设计时充分考虑防水.防尘.其角度设为450度.在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响.构造中已设置排尘排水措施.避免构件内部积水.

　　12.声屏障耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载.交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐.压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色.国标颜色均可) 体顶部的U型盖板.  

　　小区声屏障材质:镀锌板 铝板  铝合金板        规格:2470*500*100（80）可根据图纸或客户需求定制， 立柱可选用100*100  125*125  150*150  200*200

　　按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、高速路声屏障，城市景观声屏障、居民区降噪声屏障，电厂冷却塔声屏障等。