随着国家的发展，促使驾驶人员的快速发展，在中华人民共和国市场快速发展的同时，对应带来行车安全问题日趋严重，安全驾驶问题越来越多，交通问题已激起社会的矛盾，我国现已进入交通安全频繁期。

　　交通道路标牌增加交通安全性，有效降低道路交通安全事故，道路标志牌一直在努力探索路途交通安全设计的新方法。在加强规范的基顾上，与国际接轨，引进国际安全交通产品。当前交通标识牌正在以更加人性化为标准，以人为中心的基本理念实行交通安的要则。在过去的一年，安全标识牌的发展很艰辛，却也交通标识牌一种发展趋势。

　　在工作中知道，只要抓住机会，努力执行，任何困惑、困难，我们都能克服。交通安全标识牌我们只有坚持以新想法、先行先试、敢破善立，才会使道路交通行业发展快速健康发展。

　　安全标志牌的发展是漫长的过程，从过去的单一到现在的智能化安全标志牌,我们的安全标志牌取得了很好的结果，当然我们还必须放眼未来，设计出更合理、更先进、更完美的标志牌。为了人们的健康，我们设计出来更加代表性的标牌，方便人们出行。

　　标志杆是一种象征，要想得到寿命长、外观好的产品，在焊接时不仅要求设备符合要求，而且进行焊接的作业人员也要遵循操作规程。

　　一、车间科长或工序组长依照《生产指令单》、BOM表、技术图纸关于焊接的要求开出《工艺交接记录》。

　　二、标志杆焊接作业员按要求内容领取材料和工装夹具，并搬到焊接操作台摆放。

　　1、接受生产任务后应熟悉所分配的任务，充分了解标志杆技术图纸中的技术要求和各部件焊接尺寸。

　　2、领取所有焊接部件，按图号分类堆放，便于操作时对号取件准确无误。

　　3、所有半成品件在运输过程中应轻拿轻放，防止因受外力碰磕、挤压，造成工件变形。

　　三、焊接开始前先做首件试焊，由质检员做首件检测，检查结果填写在《IPQC巡检记录》上，并通知生产现场。

　　四、标志杆质检首检通过后，焊接工序组长现场与焊接作业员讲解此工件的焊接质量要求，以及此工件之焊道工艺要求。

　　五、标志杆焊接作业员现场试焊，并检测其工件是否达到质量的要求。

　　六、为了控制质量，在标志杆焊接作业过程中，质检员必须定时进行产品抽样检验，并将结果真实填写于巡检记录上。

　　七、焊接工序完成后应注意产品堆放整齐，并及时贴上产品标签，标示内容:产品编号、数量、生产日期等。

　　八、焊接作业员在完成标志杆焊接工序后，应注意清理现场，按设备保养规程对设备做适当的保养，并把焊接设备、工装归位摆放好。

　　操作人员在工作中时刻严格要求自己，标志杆焊接施工时的设备也符合要求，这两者都具备，才能得到符合要求的标志杆。

　　交通标志杆上公路标志的设计必须保证高速行驶的司机在某一距离看清公路标志杆上公路标志板上文字或图案，并保证司机能按公路标志杆上公路标志的内容采取必要措施完成规定的交通行为。同时还根据国际通用规则，用规定图案来表达相应的内容，如加油站、维修点、餐厅等，使高速行进中的司机能迅速识别并作出较快反映。

　　在高速公路上设置的许多交通标志杆上公路标志是可变的图案信号公路标志杆上公路标志。例如交通标志杆上公路标志以变换颜色来公路标志杆上公路标志前方道路情况:显示绿色表示一切正常，黄色表示拥挤，红色代表前方阻塞，指导司机采取就近下道驶往其他公路等措施。又如可变限速公路标志杆上公路标志可显示从20km/h-120km/h的不同车速，以指示司机把车速定位在与交通量相适应的水平上，平滑交通流量，发挥高速特性。在大雾、雨雪、结冰等气候条件下，可变限速公路标志杆上公路标志更是发挥了提供实时信息、防止事故发生、保证公路畅通的作用。

　　高速公路上的交通标志杆上公路标志一般不使用发出散光的光源。因为这种白炽光会造成高速行车的司机眩目，潜伏着事故隐患。高速公路上的交通标志杆上公路标志采用了一种新型的照明材料――反光膜，这种反光膜铺贴在交通标志杆上公路标志板上，当受到其它光源的照射时，就会将光线定向地反射到司机的眼里，使公路标志杆上公路标志清晰明亮。这种反光膜的反射率比普通油漆效果强百倍，反向距离可达千米以上，使司机在远距离就能发现。