检验标准:

　　灯杆检验标准:质量管理手册、检验、试验规范及相应国标与工艺技术文件。

　　灯具检验标准:GB3037-91及相应国标与工艺技术文件。

　　本公司各类交通标志杆、监控杆、路灯杆，均采用优质钢材制造，工艺先进，主杆材料采用优质无缝钢管或Q235或Q345优质钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。

　　防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择。 钢杆防腐处理采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层表面光滑美观，光泽一致，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在，锌层厚度达到86um以上，符合国家标准GB/T13912-92，镀锌层附着力符合GB2694-88的要求，防腐寿命大于30年。

　　我们都知道，雷电交加时在高处的物品容易引来，为了保障行人的安全和交通标志杆本身的完整性，交通标志杆在地下就必须设计避雷，有必要的还可以在交通标志杆顶端安装一个避雷针。

　　交通标志杆顶端安装的避雷针，大概为50mm长即可，太长了影响交通标志杆本身的美观，也会或多或少受到风力的摧残。而交通标志杆基础避雷接地的技术要比上面安装避雷针复杂得多。

　　以小型交通标志杆为例，小型交通标志杆的基础大致为400mm见方，600mm坑深，预埋件500mm长，4xM16的地脚螺栓，在四根地脚螺栓中选择其中一根进行接地设置。接地棒的主要功能是将外界与地下连接，当雷电的时候，接地棒将电量释放出来。具体的安装方法为将接地棒与一根地脚螺栓用扁铁连接，一端上升到基础坑的上部，一根延伸到地下。接地棒不用太大，直径为10mm即可。

　　加强道路交通安全工作，建立现代文明交通，必须高度重视先进文化的引领和精神支撑作用，大力培育具有时代特征、适应形势需要的交通安全文化，保障道路交通安全和通行效率，为湖北跨越发展营造良好交通环境。道路交通是社会生活的重要内容，也是一种社会文化现象。人的交通活动是个人的社会心理、行为习惯、价值取向的综合体现。一个社会的道路交通文明程度，反映出这个社会公民道德、文化程度、社会文明的整体水平。

　　交通安全文化是人们在长期的生活实践中积累形成的，是交通安全在人们思想观念上的综合反映。道路交通安全文化是社会主义先进文化的组成部分，先进文化是培育文明交通的基石，是孕育发展现代交通的沃土。没有先进的社会文化就没有现代文明、和谐交通。交通参与者的交通行为，既是一种个体行为，也是一种文化现象。交通行为是在人的思想支配下进行的，体现个人对道路交通安全法律法规的认知程度、守法意识和道德水准，反映社会整体交通文明程度。发展先进文化，开展普法宣传教育，有利于增强全民的法律素质，促进人人自觉学法尊法守法用法，维护法律权威，依法参与交通活动。加强道路交通安全工作，必须更加注重文化的力量，教育引导全体社会成员树立正确的、基本的交通安全观，共同打造一个文明交通、和谐交通的“汽车社会”。