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3、集装箱内容积(container”s unobstructed capacity) 1集装箱拼箱货物的市场调查 1、定期船运输(Liner shipping) 以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
租金及费用支付条款40英尺集装箱:简称40尺货柜(40GP)港口拥挤附加费也称船舶拥挤附加费(THC),是对运往卸货港的货物因船舶拥挤致使停泊时间而临时征收的附加费。这种附加费中有按一定数额计收的和按运费的一定百分比来计收的两种。船舶拥挤大多发生在发展家的港口,主要是由于港口设备差,进口计划性不强,政情不稳,,怠工,劳动低等原因。就运费的而言,一般都由各航运公会公布一个一定的实施预告期,但如果船舶拥挤是偶然引起的,也可根据公会应急条款(contingency clause)的规定,在没有预告的情况下进行征收。但是在美国航运界,联邦海事局(Federal Maritime Commission)规定,即使在这种情况下,也需要至少有一个月的预告期。 2.内部检查。内部检查是对箱子的内侧进行六面察看,是否漏水、漏光,有无污点、水迹等。 3.集装箱租赁公司。这是随集装箱运输发展而兴起的一种新兴行业。它专门经营集装箱的出租业务。
1.订舱。(4) 集装箱号、封号(铅封号、关封号);袋装货的装箱操作 箱内有隔热层,箱顶又有能调节角度的进出风口,可利用外界空气和风向来调节箱内温度,紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对度的货物。 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度,签发联运提单的承运人,虽然对货方仍负全程运输的责任,但遇损害赔偿不象同一责任制那样,而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如,损害发生在海上运输阶段,按货运规则办理;如发生在铁路或公路运输阶段,则按有关法或国内法处理。 租箱合同中的还箱条款主要是制约租箱人的条款,是指租箱人应在租用期满后,按合同规定的时间,将状况良好的箱子还给租箱公司。其主要内容为:
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烟台市辖4个市辖区、1个县,代管7个县级市。市驻莱山区。
芝罘区(向阳街道)莱山区(黄海街道)福山区(清洋街道)牟平区(文化街道)
龙口市(新嘉街道)莱阳市(城厢街道)莱州市(文昌路街道)招远市(罗峰街道)蓬莱市(登州街道)
栖霞市(街道)海阳市(东村街道)
长岛县(南长山镇)
2010年,福山区将清洋街道的西关、吕格庄、东留公、西留公、姜家庄、城西、泉水眼、兴华庄、东黄埠、西黄埠、包家沟、钟家沟、上夼、下夼、銮驾庄、朱甲山16个居委会,高疃镇的东厅、老官庄、儒霖沟、牛庄、庞家沟、北庵沟、南庵沟、南十里堡、桃园、西厅、丁家夼、王家庄、西车家、吴阳泉、义村、山北头、盛家、鹿家、宅院、屯里、潘家泊、栾家、解字崖、南厚滋沟、北候旨沟25个村,门楼镇的仉村李、仉村张、仉村王、仉村林、仉村孙、仉村周、赵庄7个村划出设立东厅街道;撤销门楼镇,设立门楼街道。牟平区撤销武宁镇、大窑镇、姜格庄镇,设立武宁街道、大窑街道、姜格庄街道。长岛县撤销南长山镇,设立南长山街道。龙口市撤销徐福镇、东江镇,设立徐福街道、东江街道。莱阳市撤销柏林庄镇,设立柏林庄街道。招远市撤销大秦家镇,设立大秦家街道。
烟台市街道、镇名录一览:
芝罘区辖12个街道:向阳街道、东山街道、毓璜顶街道、通伸街道、台街道、奇山街道、白石街道、芝罘岛街道、黄务街道、只楚街道、世回尧街道、街道。区驻向阳街道。
福山区辖7个街道、3个镇:清洋街道、福新街道、古现街道、大季家街道、八角街道、东厅街道、门楼街道、高疃镇、张格庄镇、回里镇。区驻清洋街道。
牟平区辖6个街道、7个镇:宁海街道、文化街道、养马岛街道、武宁街道、大窑街道、姜格庄街道、观水镇、龙泉镇、玉林店镇、水道镇、莒格庄镇、高陵镇、王格庄镇。区驻文化街道。
莱山区辖7个街道:黄海路街道、初家街道、滨海路街道、解甲庄街道、莱山街道、院格庄街道、马山街道。区驻黄海路街道。
长岛县辖1个街道、1个镇、6个乡:南长山街道、砣矶镇、北长山乡、黑山乡、大钦岛乡、小钦岛乡、南隍城乡、北隍城乡。县驻南长山街道。
龙口市辖5个街道、8个镇:东莱街道、龙港街道、新嘉街道、徐福街道、东江街道、黄山馆镇、北马镇、芦头镇、下丁家镇、七甲镇、石良镇、兰高镇、诸由观镇。市驻新嘉街道。
莱阳市辖5个街道、13个镇:城厢街道、古柳街道、
2. 如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装。 铁路集装箱运输是一种先进的运输,具有、迅速、简便等优点,同时可以节省包装费用,便于开展多式联运,实现门到门运输,便于实现运输现代化。因而,集装箱运输的发展前景广阔。铁路集装箱运输公司可以为物流企业、货运代理公司提供专业的服务。 为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务: 集装箱拼箱流转程序:2)运费内包括装卸费用,货物由承运人负责配载装卸。3. 推土机和压路机的装载和固定操作 (9)门锁杆凸轮(Lock Door Cam); 一. 集装箱(container)(4) 箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物;2004年是中铁集装箱实施公司化运作的开局之年,全年发送集装箱311.2万TEU,发送货物5952万t,运量虽然不是很大,但这却表明铁路集装箱运输行业了一个新的发展阶段。2005年中铁集装箱公司又在的直接下,在全路实行集装箱运输集中办理,拉开了铁路集装箱运输"跨越式"发展的序幕。集装箱运输集中办理就是要在单一的铁路集装箱运输向以铁路为依托的集装箱物流(多种)运输转变上创新。铁路集装箱的发展不能只靠单一的集装箱运输来完成,而是需要充分利用铁路集装箱运输网络资源、仓储资源、信息资源、来拓展生产经营规模和市场占有率,由单一的集装箱运输向的集装箱物流(多种)运输方向发展,以集装箱运输经营的综合效益,使铁路集装箱运输与市场接轨,适应不断发展的运输市场的需求。选用集装箱时,主要考虑的,是根据货物的不同种类、性质、形状、包装、体积、重量以及运输要求,采用的箱子。首先要考虑货物是否装得下,其次再考虑在经济上是否合理,与货物所要求的运输条件是否符合。集装箱在装载货物之前,必须经过严格检查。有缺陷的集装箱,轻则货损,重则在运输、装卸中造成箱毁人亡事故。所以,对集装箱的检查是货物运输的基本条件之一。发货人、承运人、人以及其他关系人在相互交接时,除对箱子进行检查外,应以设备交接单等书面形式确认箱子交接时的状态。通常,对集装箱的检查应做到: 应由发货人将货物送到集装箱货运站,由集装箱货运站核对接收后装箱。(3)集装箱租赁公司(CONTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业.1、集装箱 1. 港口拥挤附加费(THC)。 3.台架式及平台式集装箱(Platform Based COntainer) 凭装船货物残损报告向责任方提出索赔,是货损事故处理中主要单证之一。 ⑦已报关退载重新报关需拿新旧的7、8联去码头调单才能申报。8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待人前来提货尾部——杠/门 随着集装箱运输的发展,为适应装载不同种类货物的需要,因而出现了不同种类的集装箱。这些集装箱不仅外观不同,而且结构、强度、尺寸等也不相同。根据集装箱的用途不同而分有以下几种。 (1)包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据远洋运输公司使用的交通部《远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。
(1) 如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要按货物具体情况加以固定;从近年来铁路集装箱运量的分布和流量、流向看,铁路箱主要集中在上海、北京、广州、沈阳和郑州5个路局内,到发量占总量的70%,从而形成了铁路箱沿海多内陆少的局面。(5)提货单(delivery order):人收到“到货通知”后,持正本提单向船方换取提货单,然后办理报关,经海关在“提货单”上盖章放行后,才能凭此单向船方委托的货场或货运站提箱或提货,人在提货单上盖章证明船方责任已经结束。 3、船期表要有一定弹性40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.目前,多式联运经营人,主要是无船承运多采用所谓的“集并运输”(Consolidation)来运输成本。集并运输有时也称为“组装化运输”(Groupage),它是指作为货运代理人的无船承运人将起运地几个发货人运往同一目的地几个人的小批量、不足一箱的货物汇集起来,拼装成整箱货托运。货物运往目的地后,由当地集并运输代理人将它们分别交付各个人。其主要目的是从海上承运人较低的整箱货运费率中获益,从而海上运输成本。多式联运经营人海上运输成本的另一个途径是采用前述的运量折扣费率(TVC)形式,通过与海上承运人签订TVC合同,获取较低的海运运费率。此外,多式联运经营人还可以通过向非班会会员船公司托运货物的来海运成本,因为相比之下,非会员船公司的费率水平通常要比会员船公司的低。1.干货集装箱(Dry Cargo Container) 集装箱装箱单作为办理保税内陆运输,以及办理货物从码头堆场运出手续,并作为集装箱货运站办理掏箱、分类、交货的依据。 1、 拖装(2)门到场站:这种运输的特征是,由门到场站为集装箱运输,由场站到门是货物运输,故适宜于整箱交、拆箱接。 地板 40尺开顶柜:内容积为12.01M*2.33M*2.15M,配货毛重一般为30.4吨,体积为65立方米。 除基本运费外,集装箱货物也要加收附加费。附加费的根据航线、货种不同而有所不同的规定。远洋运输(集团)总公司包箱费率表中,目前列有下列几种附加费目:①超重、超长、超大件附加费;②半危、全危、冷藏货附加费;③选择或变更目的港附加费;④转船附加费;⑤港口附加费和拥挤附加费;⑥其他附加费。一、船公司在进口货运中的业务 此外,由于集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及要求很高的行业,是一个复杂的运输工程,这就要求人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质,才能胜任工作,才能充分发挥集装箱运输的优越性。 (3)核对数字。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后,以一位伯数字加一方框表示。