KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。

　　一般升降台都是在户外作业，无论是夏季还是冬季，只要是合格的起重设备厂都会安装机械防裂阀，铝合金升降机主要用于货物和人员运输。 防裂阀对铝合金升降机械更重要，防裂阀能防止铝合金升降机面出现下降迅速失控事故，并能控制表面缓慢下降。 如果液压出现问题，工作台上的工作人员会很危险。

　　防裂阀由阀体，压缩弹簧，阀和一个扣环，阀体内腔设有压缩弹簧，压缩弹簧和滑滑阀连接在腔，滑动阀块在阀体阀挡圈限位，顶部设有通孔，底部塞阀腔，阀体，进，出口连接。这减少了高空作业台工作人员的风险，一旦管道爆裂，造成下降的升降台速度加快，防裂阀快速关闭，在节流状态，迫使升降台缓慢下降。

　　制动装置与电动平车连接部分需进行加厚，原电动平车面板厚度为4mm，若电动平车与其直接连接，强度不能满足要求，须加厚电动平车垫板以增加强度。制动装置上部连杆在随螺母向上运动到极限位置时，会产生死点，造成再次向下运动时上部连杆不能向左右分开而卡死。因此，在上部连杆上设计凸起部分，使上部连杆在极限位置也能与螺杆轴线间保持一定的角度，避免死点的产生。