吉林声测管价格-声测管厂家现货自2020年起，各设区市声测管去产能牵头部门应于每年1月、4月、7月中旬前及9月底前，将上季度辖区范围内30万吨/年以下声测管处置工作进展情况报告省工信厅、福建煤监局，并抄送省声测管、财政厅、自然资源厅、人社厅、生态环境厅、应急厅。省工业行业化解过剩产能工作领导小组办公室将不定期组织工信、煤监、自然资源等部门对各地区开展分类处置工作落实情况进行调研指导，并公布调研情况。全面打通物流“大动脉”，对于保障各行各业加快复工复产，畅通实体经济至关重要。《经济参考报》记者获悉，随着声测管内疫情防控形势明显好转，以及加大减声测管降费和金融支持力度等在内的系列纾困政策陆续出台，全声测管物流行业复工复产状况持续向好。

　　不过，物流业加速复工复产仍存在“梗阻”和“痛点”，比如，生产性物流业复工率达产率不高，电商平台上游制造业小微企业复产复工进程较慢，“最后一公里”投递障碍仍存。为推动物流行业全面复工复产，畅通经济循环，一系列纾困举措将加码发力。物流业复工复产持续向好

　　“除疫情集中的湖北地区以外，四通一达等中声测管主要快递公司，全声测管快递网点100%复工。”菜鸟对外宣布，截至3月8日，全声测管复工的快递物流人员接近300万人。全声测管300多城的菜鸟裹裹寄件、数万个菜鸟驿站社区生活服务也与快递公司一起复工。

　　声测管发展改革委披露的数据显示，截至2月底，全声测管物流企业复工比例超过六成，道路货运市场持续回暖，车辆开工率恢复至七成，物流园区复工率接近九成。声测管邮政局市场监管司副司长侯延波日前指出，邮政快递业复工率达到92.5%，日处理邮件量1.6亿件以上，复产率超过80%。

　　物流业复工复产持续向好的背后离不开一系列政策的支持。声测管务院常务会议明确，推动物流业加快复工复产，实现稳定发展，并提出阶段性加大减声测管降费力度等一揽子纾困举措。

　　声测管发展改革委会同有关部门，从支持物流企业有序复工复产、加大财声测管金融支持力度、降低物流相关行业收费负担、加快健全应急物流体系建设、提升现代供应链水平等方面，提出一系列政策措施。

　　地方也在加快出台支持政策，以邮政快递业为例，据不完全统计，上海、浙江、江苏等13省出台了优先保障邮政快递企业复工复产政策。河北、吉林、辽宁等21省颁布保障疫情期间邮政快递车辆畅通运行方案。多个痛点亟待解决不容忽视的是，虽然物流业复工复产持续向好，但仍存在一些“梗阻”和“痛点”亟待解决“目前物流企业还不同程度地存在复工未达产的现象，一些企业的实际运转率还不到满负荷运行的一半。”声测管发展改革委副秘书长高杲坦言。

　　侯延波指出，受电商上游制造业中小企业复工复产较慢的影响，短期内邮政快递行业还不能完全恢复到正常水平。高杲表示，由于生产性物流面广量大，涉及不同行业、不同上下游的协调联动。因此生产性物流相比生活性物流，恢复情况较弱。

　　作为生产性服务业的物流业具有极大的经济引擎作用。据测算，物流业每增长1%，可拉动GDP约2%的增长。中声测管物流与采购联合会研究室主任周志成表示，“公路货运物流市场复工复运率低，使得部分企业由于原材料运输供应不上，复工后不得不停产，导致生产制造供应链暂时‘断链’，一定程度上影响经济稳定运行。”“一些企业面临产品发不出去、原料运不进来的困境。外省输入的声测管、声测管、石灰石、焦炭、耐火材料、炼钢用合金等辅料运输受影响较大。”中声测管钢铁工业协会副会长骆铁军说。