我公司的口号“因为专注，所以专业”，我公司将一如既往的倾尽公司全体员工的心血为您生产优质的产品。欢迎新老客户来电垂询。

　　1.坚持“客户至上”理念，为用户创造价值、维护客户正当利益是经营的至上要务；

　　2.保持对客户需求的敏感，重视客户的消费体验，服务水准适当超出客户的期望；

　　3.注重培育客户的满意度和忠诚度，不断提高与客户沟通的服务水准.

　　水下整平块石在抛到江底过程中，因水流的带动，块石向下游移动，因此抛投前要计算块石的冲距，以便算出抛石在水流的作用下，所移动的距离，确保抛投位置的准确。定位船锚抛好后，即可进行定位，先将定位船移至要抛投的断面，测出流速和水深，计算出冲距（漂距），冲距加装石船头空白区距离为定位船的提前量，利用经纬仪进行精确定位。使定位船下游侧舷边所拴装石船块位置与入水后需抛投的位置相对应。世界各国广泛采用的水下整平机械,按使用目的分类,可分为砂基床、碎石基床和抛石基床整平;按整平的质量,可分为粗平、细平和极细平;按整平作业的方法可分成在压实的同时进行整平、加装压实板或压滚进行作业和仅仅只进行整平作业;若按照整平机从一个施工地点向另一个施工地点的移动方式,可分为用履带装置或轨道来移动。

　　水下基坑整平:水下开挖完成后，由潜水员用麻袋砼水下找平，找平时用挖泥船做定位船，由300吨平板驳做砼浇筑船，200吨机驳做材料船，搅拌砼后人工装麻袋，抛至指定位置，由潜水员在水下堆码至设计标高下，完成基坑整平。水下抛填块石:水下抛填前，先有320挖机将块石转运至装碴的临时码头，再由挖机将块石转运到200吨机驳船上，机驳运送块石至抛填位置，由全站仪确定抛填位置后，用人工抛填至设计位置。潜水员需要进行清理以及抛填砂和片石作业，以达到维护码头稳定，确保航行安全的要求。在抛填砂之前，潜水员需要对港池进行测量，以确定各区抛填的厚度和沙量。抛填中粗砂由配备皮带机的沙船运输至港池内，根据测量结果进行抛填。抛填时必须由有施工经验的人员进行指挥，速度不能太快，同时由一艘小艇进行配合实时测量高程，尽量避免抛填的误差。填沙时一边填沙一边用打水砣的方法测量填沙的高度，高、低超出量不能太大，否则直接影响到水下施工工期。

　　施工程序:港池约3000m2杂物打捞(约需工期3天)。1潜水员在码头港池左、右拉二条基准线(一条在码头前沿，另一条与码头平行往 外30米)。2、潜水员用一条30米长的绳索一米移动一次，进行地毡式的查看港池海床上的 杂物，并将杂物打捞出水运走。(二) 抛填中粗砂(由甲方负责)  填中粗砂必须由有水工经验的队伍承担，填沙时一边填沙一边用打水砣的方法测量填沙的高度，高、低超出量不能太大，否则直接影响到水下施工工期。码头水下整平:填沙层整平(约需工期12天) 1、潜水员在填沙层水下安装整平导轨(在港池整平工作面上安装三组整平导轨，左、右相隔10米，前后相隔7.5米装一个临时支墩)。 2、 在支墩上放置工字钢(工字钢面高为填沙层标高)。潜水员在小工字钢面用一根刮尺检查填沙层的标高，将超高和越低部位整平，这样不断移动刮尺将整个维护面理平。

　　抛埋二片石水下整平(约需工期12天) 潜水员将填沙层的整平支墩按标高垫高，用刮尺刮过的方法将二片石埋平。 配合甲方测量验收，吊起水下整平工具一天。基槽挖泥施工结束后，按要求对码头基槽进行炸礁处理，同时对设计图纸中ZKMB25、ZKMB27地质钻孔位置两溶洞进行探摸。在ZKMB27地质钻孔未发现溶洞，0+50-0+75位置ZKMB27地质钻孔偏南侧发现溶洞，并予以接露，将溶洞挖至-20.0标高，范围在7.5m*7.5m,此时坑底标高已与设计不符，并挖不动。经与业主、设计、地质、监理沟通溶洞挖深已达要求同意进行下道工序施工。基槽0+0-0+17为前期已抛石施工区域，因前期后方回填施工此位置基床顶淤泥较厚在30-100cm之间，我方将对此进行洗泥处理。

　　船舶驻位:由于溶洞位置及部分基床厚度较大，我们选用抛石船+反铲抛石工艺进行抛填。抛填时，抛石船自上料码头上料完毕后，自航至施工现场，带缆于事先布设的锚缆上。码头设导标控制抛石船定位。2 施工工艺  ⑴抛石前，应对基槽进行检查，利用潜水员进行基槽插泥验槽工作。验槽范围原则上每10m一个断面，每断面三个点插探，插探宽度取基床应力扩散线范围。潜水员在水下以“之”字型行走，当重度大于12.6KN/m3的回淤沉积物厚度大于300mm时加以清除。如未有上述情况发生，可进行基床抛石工作。

　　水下整平抛石时，抛石船横跨在基床上并由四根缆固定，利用已施工好的胸墙、沉箱及临时通道的标杆进行定位。实际抛填前要通过试抛，求证出海流、水深对石块下落偏移距离三者之间的关系，并确定每次移船间距。抛填过程中，要勤用水砣测标高，即抛前、抛后都要摸水深。摸水深时，采用梅花型摸水方式以防欠抛、超抛。

　　江苏华航公司水下夯实质量保证措施 ⑴ 夯实前，严格按照设计及规范要求，对夯实船进行技术交底工作。⑵ 机械夯实过程中，每移一次船位，都要对准导标，同时时刻注意船舶锚缆，以免发生拖锚、漏夯现象。  ⑶ 机械夯实相邻段夯实要搭接至少2m，以免发生漏夯。(4)对基床小于1m的薄基床，可采用二片石，但应严格控制石料质量，满足设计要求。 水下整平船下料:整平采用抛石船运料，根据潜水员水下要求，挖掘机喂料。⑸ 潜水员按轨道顶面标高，用刮道进行整平。刮道整平完毕后，进行整平导轨的复测工作，然后再进行一遍刮平工作。

　　水下抛石水下整平施工公司, 华航公司经营理念:

　　一个中心:以客户为中心!

　　一个承诺:一切让您满意!

　　三个一流:一流的速度\一流的技能\一流的态度;

　　四项控制:客户满意度>=90%\服务投诉率<1%\服务差错率<1%\安全保障率

　　五心运作:我们做到:用心\爱心\热心\诚心\虚心！

　　联   系  人:沈  经  理   

　　公 司 名 称:江苏华航水下工程有限公司