深圳七山二手机床设备回收有限公司.我公司成立于2003年，是辐射华南地区最为专业的二手机床设备经营公司。是一家机械及行业设备的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，真诚的希望与各企事业单位及个人建立长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务，免费估价、现金交易、诚信能买！(中介有酬)!

　　那么用这句话做标题并不是危言耸听。恰恰是如今的叉车行业也正处于这样一种氛围之中:各个生产商如雨后春笋，大小林立，互相竞争，价格战、同质化产品到处充斥着整个市场，一派混乱、硝烟弥漫的味道。

　　代表高端品牌的进口叉车:林德、丰田、小松、海斯特

　　出口型为主的厂家:克拉克、尤恩、中力、柳工、梯佑、欧能等。

　　几乎大多数的厂家现在都无一例外的将市场和盈利是这么定位的:国内走量、国外盈利。的确，这样的一种模式是最简单最好的方式。也是中小型企业生存和发展的最佳选择。但是我们可以看出，以外资品牌为首的林德叉车，不但正在国内不断的争夺市场份额，而且更能盈利。而我们的行业老大、老二合力和杭叉他们的外销也很猛，但从未放弃过对国内市场的争夺和占有。台励福、龙工也是如此。

　　在经济格局全球化的今天，尤其是2008年之后，全世界的主要制造者和其他行业者，都将目光转向了新兴经济体中国和印度等国家。在国内商机蓬勃发展的时候，国外企业正精明而稳健的向中国市场踏进，而我们一些行业者却不得不从国内转战国外，这不得不说很无奈，很悲哀。究其原因只有一个:核心竞争力太弱。

　　因此，在2008年的一场经济危机之后，很多的国内生产商犹如被迎头被泼一头冷水，清醒的认识到原因所在，继而将目光又重新转向了国内。

　　然:两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。市场已不是昔日的市场，对手也已不是昔日的对手，市场两极分化、多雄争霸的格局已经形成。

　　合力、杭叉的真正崛起应该是在2000年之后，也就是说在98年国家推行改制之后，2000年左右各个机械厂家的形势是差不大多的，当时的第一梯队应该是合力、杭叉、靖叉、厦叉等。我是2003年进入到机械行业中来的。2004年宝骊作为一个新兴品牌正式进入市场，之前市场的主要品牌就是杭叉、合力、大连、台励福、靖叉、厦叉等。