风冷模块冷热水机组

名称:风冷模块冷热水机组

供应商:山东中南科莱空调设备有限公司

价格:10000.00元/台

最小起订量:1/台

地址:山东省德州市武城县振华西街49号

手机:18963001717

联系人:梁 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:123747323

更新时间:2021-02-21

发布者IP:27.222.237.222

详细说明
产品参数
自动化程度:机械
售后服务:质保一年
是否进口:否
公司行业:机械
产地:德州
包装:标准
供货方式:货运
规格:全
经营模式:生产厂家
重量:120
颜色:标准
适用范围:换热制冷
种类:空调
用途:换热制冷
功率:150
加工定制:是
型号:a140
品牌:中南科莱
产品优势
产品特点: 风冷热泵模块机组,是空调行业内区别于风冷冷水机组的一种空调机组。除具备风冷冷水机组制取冷水的功能外,风冷热泵模块机组还能切换到制热工况制取热水。风冷热泵模块机组的基本原理是基于压缩式制冷循环,利用冷媒做为载体,通过风机的强制换热,从大气中吸取热量或者排放热量,以达到制冷或者制热的需求。
服务特点: 对比风冷冷水机组,风冷热泵模块机组在机组内部至少增加了一个四通换向阀,做为制冷或制热的功能切换。

  用于风冷式冷热水机组除霜控制的方法一般有,时间控制法、时间温度控制法和蒸发温度与大气温度之差控制法等。时间控制法是早期的除霜控制方法,为防止翅片管表面严重结霜而影响机组工作,往往根据最恶劣的情况设定制热工作时间,这样会造成多余的除霜动作,造成能量损失,影响机组稳定工作;时间温度控制法,引入了温度量,较单纯的时间控制有改进,但仍不能实现根据需要除霜,仍会造成不必要的除霜动作或在翅片管表面严重结霜时还不除霜;由于结霜产生的对风侧换热器的气流阻力和霜层热阻的作用,因此,根据大气温度与机组蒸发温度之差来确定是否除霜,在一定程度上反映了机组对结霜的响应。 除霜过程中另一个问题是如何控制除霜时间,除霜时间短,翅片表面有残留水分,在下一个制热周期,水分很快在翅片表面结成冰,使机组制热性能恶化,从而使系统内质量流量迅速增大,若除霜时间过长,系统中冷凝压力升高,甚至引起高压保护,为此,可在除霜工作结束前,提前启动风机,既可使翅片上的残留水迅速被空气带走,又减少了一个制热循环开始时的吸排气压力波动,何时启动风机,可根据排气压力而定。 根据小型风冷式冷热水机组的结构型式及风侧换热器的结构,机组可分为下面几种。 (1)立式、斜侧出风式。较早推出的小型风冷式冷热水机组以这种型式为多。风侧换热器在上部,压缩机及水侧换热器在下部,斜侧出风的出风方式可防止逆风,但风机安装条件不如平侧出风和顶出风。 (2)立式、平侧出风式。风侧换热器在上部,压缩机及水侧换热器在下部,平侧出风的出风方式,风侧换热器的迎面风速比较均匀,但在机组安装时要注意不要使风机直接顶风,否则风机不能正常工作。立式机组占地面积小,一般可放置在屋前或阳台上。 (3)卧式、平侧出风式。 (4)卧式、顶出风式。 卧式机组降低了机组高度,一般可置于屋顶。 与平侧出风方式相比,顶出风式的机组,其风侧换热器的迎面风速不均匀,换热器上部与下部换热条件相差较大。对于卧式机组,可将压缩机和水侧换热器等制冷部件置于风侧换热器内,也可将压缩机及水侧换热器等制冷部件置于风侧换热器的一侧,前者减少了整机的体积,但对气流产生了阻力,也不便于维修,后者虽然体积较前者大,但避免了前者的缺点。具体对换热器表面采用何种表面处理方式,应根据换热器的具体使用场合与要求而定。 小型风冷式冷热水机组的制冷系统及控制要求小型风冷式冷热水机组的主要组成包括压缩机、风侧换热器、水侧换热器、节流机构、高压储液器、四通换向阀、汽液分离器等。 (1)压缩机。早期的小型风冷式冷热水机组大多选用活塞式压缩机,近年来涡旋式压缩机得到了广泛的应用。 (2)风侧换热器。目前使用的风侧换热器大都为翅片管式换热器,换热管采用紫铜管,管径@用内螺纹强化传热管,传热系数可提高20%以上。翅片材料为铝,片厚为0.150.25mm,节距为2mm左右。翅片型式一般有平片、波段片和冲缝翅片三种。冲缝翅片的传热系数最高,但在结霜工况下,冲缝翅片的气流阻力大。 风侧换热器的工作特性直接受大气条件的影响,因此,风侧换热器性能的优劣,对整个机组的性能有重要的影响。在进行风侧换热器设计时,应针对不同地区的气候特点,正确确定换热面积、翅片间距、换热器分路数等参数、兼顾制冷、制热工作的特点,对于偏冷而相对湿度高的地区使用的风侧换热器,要特别注意结霜工况下换热器的工作特性。理论与实验研究表明,对换热器表面进行憎水处理,机组在结霜工况下运行时的制热运行时间延长,可提高热泵制热能力。 喷射泵的工作系采用“伯努利方程”的原理,即流体流速越高其流体压力越低。对船舶而言,主要通过喷射管内高速通过的水流(一般为连接甲板消防总管地消防水),在吸口端产生负压真空而将积水排出舷外。正是由于这个特点,现场检验应注意每个喷射泵不能连接多个污水井,否则只要任何一个污水井抽空,则负压真空不能建立,从而导致系统不能工作,但是并不排除喷射泵同时连接污水井和锚链舱,只要在连通锚链舱的管路上设有截止阀并处于常关状态。