用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具，依靠人的力量将翅片一个个的。这种方法因为翅片的力有限，故套装的过盈量小，翅片容易产生松动现象。

　　近日，由部，江苏省人民共同主办的世界智能制造大会于江苏南京举行。罗克韦尔自动化公司副总裁ChristopherZei受邀参加12月7日开幕的世界智能制造合作发展高峰论坛，并在“领军企业演讲”环节发表演讲，与千余名观众分享了互联企业助力实现“制造2025”愿景的创新与实践经验。当前以数字化、网络化、智能化为特征的制造业变革在方兴未艾，各国纷纷推出振兴制造业的计划和举措，以抢占未来发展先机。

　　机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片是靠机械冲击力或液体压力，力大，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。

　　加之国家供给侧改革以及调结构、去产能、补短板等一系列宏观政策的实施，国内集成电路产业发展迎来新的机遇。紧抓“弯道超车”的发展机遇，国内各地纷纷发力集成电路产业，出台地方性政策法规，各大“十三五”重点项目的陆续启动。早在今年3月，福建省“十三五”规划纲要就提出，建设福州、厦门、泉州、莆田等集成电路产业基地，形成沿海集成电路产业带。其中，今年落户泉州晋江的晋华存储器集成电路项目，不同于其他企业走技术授权的合作路径，高科技领域的技术共享模式，更开启两岸高科技领域深度技术合作的先河。

　　镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。

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　　从这一刻开始，董明珠与格力就逐渐地捆绑在一起，当大家谈论到董明珠时，必然想到了格力，反之亦然。除了效应，还有的就是董明珠在公众场合的言论。2013年12月，在央视“2013经济年度人物评选”上，雷军向董明珠发起赌约称，“小米如果五年内营业额无法击败格力，自己输给董明珠一块钱。”当时董明珠也不示弱，直接反驳雷军观点并暗指只注重营销的企业难以长足发展，还还击说，“一块钱不要再提，要赌就赌10个亿。

　　翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积(或内表面积)，从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。

　　套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的距高(翅距)，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用最早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。

　　智慧城市通过平台进行数据整合和管理。中科智城与雷士的战略合作，更多会在路口，路灯是很好的载体。雷士集团研发副总裁洪晓松在接受财经记者采访时认为，智慧照明的市场空间非常大，像北京、上海、广州就有约20万盏路灯，未来有很多想象空间。雷士拓展智慧照明市场，将由照明服务到摄像装备服务。现有的路灯不用推倒重来，只需增加智能化的模块，终端和传感器联接在一起，数据统一存储、分析管理。洪晓松说，雷士与中科院的合作，双方将在软件和数据方面进行信息的整合，从智慧路灯开始，预计到明年中期才会有具体的项目出来。

　　用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具，依靠人的力量将翅片一个个的。这种方法因为翅片的力有限，故套装的过盈量小，翅片容易产生松动现象。

　　南平发电机回收-上门回收”一家美系4S店的工作人员说，“刹车片、胎压、轮胎纹深、底盘、电压等都是车主们的保养维修的重点。”在这家4S店的客户休息区内，一位刘姓车主表示今天是来换一下机油滤芯和空气过滤器，顺便再做一下四轮的。“往年春节由于要跑亲戚，用车的时候会比较多，今年的春节就在一月份，所以准备给爱车做一次保养，将车子调试到的状态，以满足春节期间用车的要求。”刘先生说，“本以为自己来得已经算早了，不会有多少人，结果没想到已经排起了队伍。